Me están reparando la máquina de mi Chevy y el cigüeñal salio con bastante juego lateral, trae desgaste interior , me sugieren cambiárselo , pero no hayo el que corresponde a este modelo,, un vendedor de partes que tiene el cigüeñal nuevo para la versión C1 me sugirió hacerle la conversión al modelo anterior ya que aparentemente son iguales solo que wel cigüeñal del mío trae el sensor interior ( es como una especie de aro que va atornillado en la última pieza del cigüeñal ) y el del modelo anterior lo lleva esteriormente ( es un sensor de cable ) ,, tendría que ponerle el sensor con su base y arnés , alguien sabe si en verdad funciona?? O podría tener algún problema con el tiempo o algo ?,, mi mecánico dice no saber , nunca lo ha hecho ,a mí se me ocurre adaptarle el aro de mi cigüeñal al cigüeñal del C1 , pero no sé si funcione ,,,, por qué el cigüeñal del C2 ni en la agencia lo tienen ,, algún mecánico que haya hecho esta conversión que me oriente ,, antemano gracias
Encontré un lugar donde te los reparan ,, le rellenaron con algún tipo de material (níquel me parece) , y luego lo dejaron a medida ,,, me pidieron los metales , no recuerdo bien. Parece que los de bancada , para dejarlo a la medida en la que lo Ivan a dejar en el torno ,, ese taller es de tornos y rectificación de discos y también se dedican a reconstruir cigüeñales ,, por qué ahí tenían Mucha variedad ya listos ,, reconstruidos ,, ojalá en tu localidad encuentres un taller así, suerte !
Gracias por tu pronta respuesta, en Venezuela hacemos lo mismo, el detalle esta segun otros casos y opiniones de mecanicos, que dura muy poco el trabajo y tiende a suceder lo mismo, de hecho a mi me paso y me duro solo unos mesed, la otra solución que encontre fue que le coloque un cigueñal de corsa o C1 y lo puse en el C2 sin modificar nada, solo cpnsegui la base de corsa de sensor de posición y un sensor del mismo carro ya que el monoblock es el mismo y tiene los mismos orificios de entrada para los tonillos como para el apoyo en la bomba de aceite y los damper dentados son iguales. El detalle esta en el sensor ya que el de C2 tiene solo dos cables y el de C1 tiene tres porque trabaja con la tierra, aun no he hecho el trabajo, lo hare el lunes con el favor de Dios pero en teoría deberia de funcionar... Los cogueñales son iguales
Hola,
Estoy en la misma situación, voy a instalar un cigueñal con el densor CKP en la polea (3 pines) el que tengo actual trae el CKP en el block (2 pines). Quisiera saber si te dio resultado y si pudiras compartirnos como hiciste la conexion electrica. Muchas gracias
Amigo le cuento no me funcionó porque ambos sensores trabajan en distintos ohmiajes, aunque el ramal del cable del sensor original ckp del chevy tiene un tercer cable que es tierra, igual no se pueden adaptar por los distintos valores que registra cada sensor y a su vez la cpu interpreta la señal de otra manera, son distintos pulsos. Sin embargo yo monte todo y me lleve la sorpresa que el punto muerto del cigueñal del chevy no coincide con el punto muerto del cigüeñal del corsa, es decir el del damper, a pesar que tienen el mismo número de dientes no concuerda de igual forma. Lo que podrías hacer es ponerle la base original del sensor del cigüeñal del corsa en el block del motor ( calza perfectamente porque tienen el mismo block) y adaptarle el sensor CKP del chevy con su mismo conector respetando las distancia que llevan originalnente (0,2 cm) no estoy seguro y mover o hacerle una cuña nueva al damper del corsa para que lo lleves al punto muerto que tiene el cigüeñal original del chevy, tienes que poner ambos cigüeñales juntos y te daras cuenta que ambos tienen el punto muerto en distintos sitios y debes llevar ese punto muerto del cigüeñal del corsa al del chevy a traves del damper... Es un poco complicado explicarlo por aca, este es mi número +584143287619 o agrégame en facebook y te explico mejor Juan Pablo Medina Sanchez.
Si se puede hacer la adaptación te lo aseguro pero debes hacer ciertas adaptaciones para conincidir los puntos muertos entre ambos cigüeñales ya que son distintos... Tampoco es muy complicado pero si tiene su ciencia y explicacion... Comunícate y con todo gusto me doy una mejor proyeccion de lo que debes hacer.
Hola yo cambié el clutch y me hizo un gran ruido el motor al quererlo arrancar luego baje la caja de nuevo y me fijé q se había salido un poco el volante y lo empuje y cayó en posición el cigüeñal osea que tiene bastante juego axial será que de desgasto ya el cigüeñal??
Claro que se puede...soy mecanico de chevys y yo lo e echo... solo cambias el sensor para lado polea del cigueñal con la base tipo c1 y listo...ojo tines que conseguir el sensor tambieny si puedes el conector...solo dos cables trabajan pero no hay problema...a la orden
Amigo buenos días como saber cuáles son los cables correctos para no dañar la computadora. Me encuentro con la misma situación del cambio de sensores de c2 a c1 gracias si puedes ayudarme
Una pregunta buen día, mi chevy es el c2 motor 1.6 tiene un juego axial pero considero que no es exagerado, quisiera saber la tolerancia axial en el cigüeñal para estar seguro de que aún sirve mi cigüeñal... muchas gracias
Hola tengo el mismo problema tengo un Chevy 1.6 y compré el cigüeñal sin fijarme que no traía el dentado interno para el sensor y checando ví que lo puedo adaptar ala polea pero no sé cómo me podrán ayudar
Se podra poner un cigueñal de un aveo 1.6 a un chevy 1.6 mod 2009 ya que el mecanico me dice que si se puede pero alguien ya lo a hecho que me pueda decir si se puede o no antemano gracias
Yo le he hecho sin problema, se utiliza el mismo sensor del C2 y solo es comprar la base del sensor del C1 y la polea del mismo. Solo se ocupan los 2 cables de ese sensor y listo, no se ocupa mayor modificación cualquier duda al 4777023536
@AlexBuenas tardes pregunto el cigueñal de aveo 1.6 se le puede adaptar a un chevi c2 me dicen que si que se le cambia la bomba de aceite y listo quisiera saber si ya lo an hecho y si funciona muchas gracias
Buenas tardes tengo un chevy c2 y debo cambiar el cigueñal mi pregunta es le puedo adaptar la rueda dentada del c2 al cigueñal del corsa 1.6 alguien puede ayudar
Estoy en la misma situación, voy a instalar un cigueñal con el densor CKP en la polea (3 pines) el que tengo actual trae el CKP en el block (2 pines). Quisiera saber si te dio resultado y si pudiras compartirnos como hiciste la conexion electrica. Muchas gracias