Hola amigos, tengo un problema con mi chevy, por las mañanas (en frio) arranca al llavazo, el motor vibra un poco pero luego empareja, sin embargo cuando me detengo como a los 20km, y lo enciendo a los 15 o 20 min ya no arranca al llavazo, sino que tengo que pisar el acelerador, a veces a fondo, se ahoga, saca humo y lo tengo que mantener un poco acelerado unos segundos hasta que quede parejo el motor, no se que sea, es un sistema tbi, les agradeceré me informen que puede ser o cual pieza puede estar fallando, o algun sensor, o el inyector no se, solo le acabo de hacer su afinacion pero continua igual, y por lo mismo gasta mucha gasolina como 8km por litro. Gracias y al pendiente...
Así me paso, le cambie las juntas del TBI, (trae juntas, empaques, ligas, deben cambiarse todas, sobre todo la liga del inyector), después de unos días, debes apretar nuevamente, porque se comprime la junta. También revisa los cables de bujías, estos se aflojan y vibra a veces se apaga el motor.
Juntas cambiadas, ya siento mejoría pero aun tengo que acelerar a veces para que encienda, el mecánico me comenta que puede ser el sensor MAP ya que también consume mucha gasolina
También checa las mangueras de vacío y aire, que no estén rotas, a mi me paso que la manguera que va de la válvula de aire a detrás del tbi estaba rota, la corte un poquito de la punta y la puse de nuevo, ahora si apretó bien y quedo perfecta.
Hola amigos, ya le cambié la válvula iac, ahora ya no se apaga y no vibra, sin embrago aun tengo que acelerar a veces y huele a gasolina, compré una válvula de evaporación, según el mecánico por esto se ahoga pues los gases no circulan sin embargo añ colocarla se apaga, y tengo que mantener acelerado para que no se apague, ¿alguien sabe como va instalada? Agradeceré mucho alguna información al respecto les dejo la foto de la pieza...