Tengo un Chevy Monza modelo 2000, hace unos días inició un pistoneo cuando estoy en alguna pendiente o simplemente en el cambio de velocidades, a pesar del kilometraje, en teinos generales jala muy bien, que probabilidad hay de que se haya brincado un diente de la banda de distribución? El coche arranca bien y se mantiene estable en ralentí sin importar si está frío o en su temperatura de trabajo
Tengo el mismo problema con un chevy 94, el mecánico me dijo que hiciera anillada, lo hice y me duro 3 semanas, y volvio el mismo problema, lo raro es que en frio no hace eso de cascabelear, solo cuando agarra temperatura
Hola amigo buenas noche ese problema que tiene puede ser que en que anillaron tu motor no rectificaron el cabe zote y puede que te este dando un problema una válvula o pudiera ser también que no le metieron los anillos adecuados a los pistones y por eso ase ese golpeteo saludos
Revisa la compresión, checa las bujías, si están secas y con coloracion normal, esta escapando compresión por la cabeza, a el mio ya le diagnosticaron, y eso pasa cuando se le da una calentada al motor, la junta se debió tostar
Que tal Bravello, como fue diagnosticado lo de la Junta de la cabeza? Se quitó el problema con el cambio?? Me suena a que puede ser eso pero el mecánico me dice que la junta está bien, por que no se mezcla el anticongelante con el aceite
No nesesariamente tiene que haber agua en el aceite o viceversa hay fuga ente un cilindro y otroy se pierde la compresión y sale el cascabeleo y eso puede pasar por no darle el torque adecuado a la cabeza y por eso se flameo