Hola que tal, hace 2 días manejando el auto hubo una pequeña explosión y todo quedó bañado de anticongelante (le había puesto 5 días antes). El mecánico explicó que todos los componentes tenían mucho sarro y que posiblemente al ponerle el anticongelante arrastró ese sarro y se generó un taponamiento que provocó la explosión. Encontró que un tubo y una manguera estaban rotas y dijo que la tapa del radiador estaba en mal estado (se veía que por ahí había escurrido óxido) y cambió el radiador por uno usado ya que según comentó sale casi igual de caro cambiar la tapa que el radiador completo. Se verificó que el ventilador funciona. El problema es que ayer después de traer el carro en uso se comenzó a calentar hasta que la aguja marcaba 100, se verificó y el nivel del agua había bajado y Localicé una fuga por la parte de abajo, pareciera que proviene de el cárter de aceite, hay alguna pieza cercana al cárter que pueda tener la fuga y que escurra hacia el cárter? Será costosa la reparación?