Problemas y fallas del Chevrolet Chevette
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Producto en el motor
Chevrolet Chevette 1990 2 puertas 10000000 kms
Necesito limpiar el motor de un sellador de fisuras que va en el radiado
1 caso
Reservório agua ardiendo y burbujeando.
Chevrolet Chevette 1990 1600 500000 kms
Buenas, tengo un san remo 1990 a carburador. Me estuvieron regulando el carburador y ahora resulta que cuando manejo en ciudad se sube de revoluciones el motor y recalienta el reservorio de refrigeración. Hasta quedarse sin agua. No se cual puede ser el problema.
4 casos
Se sube de revoluciones el motor?? Se acelera solo quieres decir ? Como esta la punta de los electrodos de esas bujías? Cuando las sacas para limpiarla l verificar cual es su aspecto? Esta quemando bien, hay mucho hollín? Pudiera ser un mal ajuste de mezcla aire combustible en el carburador, pudiera ser la distribución que no esté en punto o muy adelante por ejemplo, esto es lo más común cuando comienza a recalentar que alguien la movió, también pudiera ser una casualidad y estar fallando el electro ventilador o bien el sensor o switch del electro disparando muy tarde... e incluso el radiador tapado internamente, nunca es recomendable usar agua de grifo en los vehículos ya que contiene minerales y partículas de tierra que se van acumulando internamente como sedimento y los minerales oxidan las partes metálicas del motor y radiador... hay tantas cosas que pueden provocar un recalentamiento...
ComentarFalla en el arranque
Chevrolet Chevette 1990 1.6 ls 300000 kms
Quería consultarles resulta que mi Chevette 1.6 del 90 encendió electrónico le puse todo nuevo lo que es eléctrico bobina ,módulo, distribuidor,cables. A la hora de darle arranque asta que no suelto la llave no hace para arrancar y cuando quiere arrancar en el momento que suelto la llave el motor gira en sentido contrario y larga humo por el filtro del aire le doy de vuelta hace lo mismo y arranca lo más bien. El anda lo más bien pero asta que no suelto la llave no ace ni para arrancar. Les agradezco su ayuda
7 casos
Jhoe dandy de Venezuela hace 2 años
Mi chevette falla cuando lo voy a encender y me desgasta la batería y no enciende
Hola jhoe tienes que darme más datos para poder ayudarte, ya solucionaste o aún sigues con la falla, lo primero que tienes que revisar es si esta llegando electricidad a las bujias y verificar toda la parte eléctrica... la parte eléctrica va comprendida entre el distribuidor, bobina, modulo y captadora.
Hola amigo, ya diste con el motivo del fallo?? Estas seguro que todo está conectado perfectamente como va? Por lo que me cuentas parece sintomas de la Captadora o sensor HAll del distribuidor al revés es decir en la galleta o modulo de encendido los cables G y W invertidos... me ha pasado antes algo similar en otros vehículos, me lanzaba explosiones por el carburador...
Ami mi Chevette me lanza explosión por el carburador y se apaga de una vez y me descarga la batería muy rápido
Montibeller Juan de Uruguay hace 2 años
Está fuera de punto, si cambio el distribuidor y no se fijó como iba dudo que le prenda, debe estar atrasada la chispa
Tengo un chevrolet chevette año 88 caja de 4ta. Todos los días y cada ves que lo voy a prender no arranca, pienso que puede ser el alternador pero las luces funcionan bien. La batería también funciona. Le doy vuelta a la llave prende la luz de batería y aceite pero no arranca. No he tocado el arranque, pero si lo empujó prende y después de usarlo un rato lo apago y a veces prende, los cables de las bujías están bien y la bobina también. Que podría ser
Es decir que cuando le giras a la llave a tu chevvete no hace absolutamente nada ??? Nisiquiera un Clack Clack que el motor de arranque o burro de arranque intenté girar ??? Bueno puedes pedir a alguien que conosca lo básico de electricidad que le meta corriente directa desde el polo positivo o borne de la batería al terminal del burro de arranque a ver si con eso gira, si gira y el carro enciende entonces tienes algún cable desconectado en la instalación eléctrica, eso si tienes que tener la llave pasada al punto de encendido ese que mencionas que se prenden las dos luces testigos del aceite y alternador y que el carro esté bien frenado y en neutro porque se puede encender y salir rodando y ocasionar algún accidente si hay alguna velocidad puesta, cuidado con eso, y bueno si con eso de la corriente directa de batería enciende vas a tener que hacer una instalación eléctrica desde el contacto de la llave a un relay universal de 5 patas y del relay al burro de arranque y problema solucionado
Erick quintero de Venezuela hace un año
Hola amigos una pregunta tengo un chevette junior 1.6 año 85 antier anduve con una fuerte lluvia y luego de allí llega ami casa lo guarde y desde ayer me viene presentando fallas para arrancar y no se si se mojo la distribución o que puede ser
Saca la tapa del distribuidor, limpiala con gasolina, dejala secar, armas de nuevo y enciendes, ese es la kriptonita del Chevette, la lluvia ya que la distribución la tiene como muy baja pero ya es algo de diseño,. Saludos
Tengo un Chevrolet Chevette año 89 pero mucho me recalienta el radiador y el ventilador no gira a q se debe esto
Hola amigo, tengo entendido que ese vehículo usa es un Fan Clutch, no usa electro ventilador, así que es una pieza mecánica, no electrica, por ende verifica que no esté rota la banda o correa que lo mueve, no soy muy diestro con esta tecnología de poleas, conozco más de electro ventiladores que de fan clutch, lo único que te puedo decir es que es una pieza que trabaja por centrífuga del motor y a diferencia del electro siempre debe estar constantemente girando nunca se detiene, así que ojo con eso, verifica y espero encuentres el motivo del problema.
Buenas desde Venezuela me podrían ayudar mo motor chevete 1.8 no enciende está en el tiempo tiene los cables correcto 1342 tiene bastante chispa corriente bujias buena. Pero no hace nada solo hace chuchuchu su sonido pero lo siento libre hace falta algo y no es corriente que será
Amigo que fue lo último que le pasó a ese carro ? Se te recalentó o algo así a veces se va la EMPACADURA se la cámara y puede pasar eso o hay válvulas mal asentadas o quemadas o abiertas o se les metió carbón y quedaron abiertas , verifica con alguien como está la compresión de esos cilindros... también puede ser falla de carburador o carbones malos el el arranque y por eso no tiene fuerza para encender.
Tengo un Chevrolet chévete y le saco contacto y no apaga ya le cambié la llave encendido y no es
Creo que usan una pieza en la switchera llamada el conmutador pudiera ser eso, o alguna falla o error en el cableado... el cable que alimenta la distribución bobina y módulo debe estar unido al cable de la switchera cuando se corte la corriente debe apagar...
Buenas noches, tengo un problema con mi chevette año 88, se le midió compresión a los cilindros y marcan 100, bujías, cables distribuidor nuevos, prende con dificultad y en subida pierde fuerza, osea no termina de subir, se le hizo mantenimiento al carburador, que puede ser, por favor
Buenas tardes amigo tengo un Chevette automático año 85 se me puso desmallado en subidas le movieron la distribución se la adelantaron un poco y agarro fuerzas pero después. Venía en la autopista y se volvió a desmallado nuevamente que consejo me puede dar gracias
César Machado de Venezuela hace 16 días
Buenas noches desde Venezuela , mi chevete después que atravesé una laguna en la calle que creo que estaba a medio diámetro en las ruedas es agua , rodo un día normal pero después no arrancó al siguiente fui al trabajo y en la tarde no quiso arrancar tiene todo el sistema de encendido perfecto y llega chispa a las bujías
ComentarMe descarga la batería
Chevrolet Chevette 1987 Junior 1.6 290000 kms
El carro descarga la batería y el alternador manda bien, ya está probado y está bueno, que podría ser? La batería también está buena
1 caso
Ya distes con el motivo de la falla amigo ? Como que se descarga la bateria??? Es decir cuando el auto enciende y sales a dar una vuelta se te apaga porque se descargó??? Hay una prueba rápida y fácil para saber si tu alternador está mandando de verdad y es después de arrancar el vehículo, saca o despega el borne positivo rápidamente y ve si el vehículo se apaga, si se apaga entonces hay algo que no está bien en el alternador o es el regulador del alternador lo cual es una falla bastante común en los alternadores chevrolet...
Montibeller Juan de Uruguay hace 2 años
Puede ser los carbones del alternador, de igual forma hay que fijarse todos los consumidores puede ser una radio que tenga potencia. Los alrededores de GM no fueron creados para meterle muchos consumidores
ComentarCluche de la caja
Chevrolet Chevette 1986 Sedan 3500000 kms
Como se me hará más fácil sacar el cluche de la caja de velocidades sacando el motor o sacando la caja escrito saber de alguien q Haifa tenido esas experiencias
1 respuesta
Saúl Hernández de Venezuela hace 3 años
Buen día amigo, es más fácil sacar el motor porque para quitar el croche se hace más difícil bajar la caja porque habría que bajar cardan, palanca y sacar aceite para evitar votes por la estopera de la cola, en cambio al quitar el motor trabajas más cómodo y hasta solo puedes rodar el motor hacia adelante sacando el radiador y el aspa
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