Tengo un Chevrolet Celta, cunado voy en revoluciones bajas y le piso el acelerador para que salga rápido el auto empieza a los tirones. Cuando está en punto muerto, como que tiene unas leve subidas de revoluciones pero son muy pequeñas y cortas, el cuentavueltas no las nota. En ruta a revoluciones altas el auto anda lo más bien. Que puede ser?