Rompe las correas estando nuevas

Chevrolet Celta 2005 3 puertas 181600 kms
Lo compre el 2 de mayo y el vendedor me aseguro haber cambiado hace poco la correa de distribucion, en setiembre... se paro... no encendio mas... destrozo la correa que era nueva, visiblemente nueva... como si la hubieran desgarrado... Se cambio , viajamos 3800 km sin problemas en zona de alturas significativas en Cordoba Argentina... y ayer... sin mas anuncio... menos de 2 meses de poner una correa de excelente calidad y precio... comenzo a andar maximo 60 km.. . No aumentaba la velicidad... y luego un crack... y la correa quedo en un tramo SIN DIENTES... no paso nada esta vez como la anterior que tuve que rectificar valvulas porque torcio una y el resto para mayor seguridad... Esta vez el mecanico probo el tensor que habia sido cambiado... perfecto... No me sabe decir porque paso eso... y no me da garantias de que no vuelva a pasar...
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Ines de Uruguay hace 6 años  
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2 respuestas 
Ines de Uruguay hace 6 años
Les cuento... lo hice revisar por otro mecanico, luego de consultar para confirmar... la primera vez que rompió se había colocado demasiado ajustada la correa... La segunda vez, se hizo lo mismo con el perno del tensor... y aparentemente quedo bien, pero la presión excesiva desgastó lentamente la rosca... zafó en un principio y lo sacó de punto... al giro siguiente, saltó varios dientes y los cortó... El mecánico sin decirme el error... mandó a un tornero a hacer nueva rosca... por lo cual ahora quedó bien pero nunca más podré colocar un tornillo normal en el tensor... ahora tiene pieza a medida... Y me hizo pagar a mi el trabajo de tornería y la nueva correa... se quedó sin cliente...
Cesar de Argentina hace 5 años
Buenas , estoy por hacerle cambio de correa y no se com exactitud cual. Comprar , se manejan por códigos o como hago para saber que estoy comprando la correa correcta para un celta 1.4 2011
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