Hola amigos tengo un grave problema y ya estoy desesperado. Ase como 6 meses a mi cavalier le hice la anillada cambio de capuchones y la acentuada de válvulas, pero despues de eso quedó consumiendo aceite 1 litro por semana ya le cambié la válvula PCV y sigue igual ya no sé qué más hacer... ojalá alguien me puede ayudar. Gracias
Buenas quisieran que me ayudaran tengo un cavalier año 2000 y me estan consumiiendo mucho aceite del motor, aparetemente es la valvula pcv pero no logro ubicarla ya que me dicen que no lleva, otros que esta ubicada en otro sitio,podrian orientarme y decirme que hacer. Gracias por su opinion
Buenas amigos, indagando con varias personas y foros descubri que el cavalier del 99 hasta el 2002 no tiene valvula pcv, ya que la tapaválvula por su diseño interior hace la función de la pcv, procedi a desmontar la tapaválvula y la sumergí en un tobo con gasolina por espacio de una hora, luego se soplo y se volvió a montar de nuevo. Problema resuelto.
Lo que pasa hace 2 meses le hice el servicio cambio de aceite y todo y hoy cheque el aceite y estaba en el minimo hay veces que lo enciendo y se apaga no siempre pasa eso rara vez no se si sea por lo mismo y en tramos muy largos que ando de lado a otro se caliente y entra el avanico
Buenos días para todo la comunidad del foro. Hace poco le hice el motor completo a mi cavalier 97 2.2 tapa rayada, pero me quedo consumiendo aceite, le medi la compresion de los pitones y hay uno que mide 50 lbs, y los otros 3 150 libras, las bujias esta secas y no bota humo, cual sera la causa que tengo que hacer gracias...
Le mande a hacer el motor y en poco tiempo empezó a consumir aceite lo escupe por la manguera que va al filtro de aire no se que hacer llena de aceite todo el cuerpo de acelerador y bota no se que hacer alguien que me aude por favor
Amigo a mi me pasaba lo mismo con mi cavalier 99!!! lo corregi cambiándole una valvula de respiradero de gases que esta ubicada al lado de la bomba de la dirección!!! pero para llegar a ella tienes que sacar el cuerpo de aceleración y el cuerpo de admisión!!! saludos espero te sirva la información!!!
Tendrias que revisar las gomas de las valvulas a ver o si no revisar la estopera que va por abajo donde esta la base del motor que le llaman el huesito que sostiene que por hay por dentro va la estopera que va hacia la cadena de tiempo pro eso lo hace es un mecanico xq ponerse a inventar uno hacer eso es muy delicado pro en mi caso me paso asi y el mecanico le cambio la estopera donde va la cadena de tiempo y listo espero haberte ayudado amigo es la informacion que manejo sobre eso al momento
Buenos días, tengo un motor Ford 4.9 conocido cm Ford 300, el motor se hizo por completo. Pero ya pasado 3 semanas de comenzar a funcionar esta sudando aceite por 4 bujias pero en la roscas, no las encumbra y tiene un consumo de aceite fuerte. Gracias les agradezco su opinion