Es un problema común en los Cavalier del 95 al 05, el problema son 2 capacitores del Clúster de instrumentos. Estos son los capacitores, están en la parte interna del clúster, las capacidades son 22mf 50v, en tiendas de electrónica cuestan de $4.00 a $5.00, con un cautín los puedes quitar con cuidado, en la tarjeta del clúster se indican la polaridad (+/-).
Fíjate que el mío hacia eso pero yo sí me di cuenta que era por culpa de switch y lo lleve con mi cerrajero de carros de confianza y me puso uno más perron que el original y me cobró $800 pesos al menos ese problema tenía el al momento de prenderlo porque ese encendído ya era viejo pues el carro tiene 26 años así que decidí cambiarlo y esa fue la solución.