Hola, tengo un cavalier 2018 acabo de regresar de un viaje corto y de pronto enciende el check engine. El auto no presenta fallas, le hice el servicio de los 48 mil km pensando que era la causa y el indicador sigue encendido. ¿A alguien le ha pasado?
Muchas gracias, Gabriel. Fíjate que ya lo llevé a escanear, marca el sensor de oxígeno #1, pero el mecánico dice que la mezcla está bien, que posiblemente sea gasolina de mala calidad. Me recomienda vaciar el tanque y volver a llenar para que se limpie. Voy a intentar esa solución, para dejar al último llevarlo a la agencia, ya que solo por revisar son 4mil más 6mil del sensor, el cuál, comento el mecánico, duda que sea el problema. Seguiré actualizando mi caso. Saludos.
Buena recomendacion de tu mecannico, ya sabes que los gasolineros son una bola de tranzas que revuelven agua con gasolina y eso hace que se prenda el check, en una oportunidad que tengas lo bajas y que lo limpien, yo regrese de acapulco con mi camioneta y lo revise por que perdio fuerza y jalo muy raro revise cada sensor y o sorpresa al quitar el filtro de gasolina salio destrozado por que es cartoncillo lo de adentro y con agua se hizo pedasos, suerte amigo
Hola disculpa ami me aparesio que el sistema de direccion se avia reducido y me marco tambien la leyenda del carroo de anti derrape y abs el volante se puso poco duro mi carro es un cavalier 2019 [email protected] por favor algun consejo te lo agradeceria
Para el abs checar cada sensor de rueda suciedad y conectores, sobre la direccion checa que el aceite no este demasiado sucio y si tu direccion sigue un poco dura hay que bajarla para revisar engranaje y sellos checando que no pierda presion de aceite, suerte amigo
Hola a todos. Ya vacié el tanque de la gasolina contaminada, me hicieron un RESET para borrer el error de falla, y a los dos días volvió a encender el CHECK. El técnico menciona que es el sensor #2 que va después del catalizador el cual no detecta conexión en el scanner (no arroja señal) tendé que reemplazarlo o meterlo a revision para ver si los conectores no están sucios. Cabe recalcar que el auto NO presenta un aumento consumo de gasolina, vibraciones, olor a gasolina o falla alguna. Solo traigo el CHECK encendido. Seguiré actualizando mi caso.
Yo te sugiero que antes de hacer cualquier cosa lo quites y le des una buena limpieza con un limpiador de sensores, tanto al cuerpo como los conectores, despues te buscas un buen escaner minimo un cj4 ya que en ocasiones los genericos no arrojan una revision correcta y fidedigna, suerte amigo
El problema se solucuonó cambiando el sensor de oxigeno #2 en la agencia. El diagnostico fue que el problema fue ocasionado por gasolina en mal estado. ¡Mucho cuidado donde cargan gasolina!
@NéstorClaro, amigo. El costo del sensor segun la agencia fue de $5,400.00. MxN Derivado a que solicite la garantía del coche (la cual no me hicieron valida) no me cobraron la mano de obra, solo la pieza.
Lo que si es que tuve el covhe en la agencia en revision mas de dos semanas, despues me lo entregaron en lo que llegaba la pieza (tardó un mes en llegar) y luego ya lo meti de nuevo a que se la instalaran (eso fue en un dia) Fue un reverendo show.
¡Saludos!
Bueno en estos casos el detalle viene del sistema de enfriamiento , checar sensor de temperatura, relevador de los ventiladores, claro antes de todo escanear par desechar que traigan algun problema de sensores, comunmente cuando se quedan prendidos es que hay algun problema con el relevador que se queda cerrado o abierto o que el sensor esta dañado y por eso quedan encedidos, suerte amigo
Buenos días tengo un cavalier automático año 99 , Venezuela , tiene bote de aceite la caja por una copa caja y desliza pero aplica y anda pero cuando paro unos segundos tengo que esperar que aplique y luego arranca que sera
Lo que si es que tuve el covhe en la agencia en revision mas de dos semanas, despues me lo entregaron en lo que llegaba la pieza (tardó un mes en llegar) y luego ya lo meti de nuevo a que se la instalaran (eso fue en un dia) Fue un reverendo show.
¡Saludos!