El problema radica con que el vehículo funcionaba de maravilla después de aproximadamente 4 años después de que se reparó por cuestiones de clutch empezó poco a poco a fallar, se escaneo poniendo el puente en el cable A y B y marcaba la válvula IAC de reemplazo pero no emparejo siguió igual, con el tiempo persisitio la falla y asta la fecha sigue la falla la cual consta de que se escucha en buenas revoluciones el motor en Relanti pero tose como si tuviera más gasolina, tipo carburador, abienta humo negro, no empareja y tiene exceso de gasolina, se probó el coche corriendolo y responde bien el único problema es el Relanti que no mejora
El día de hoy me dispuse a escanear nuevamente y ahora me arrojó problema con el sensor map voltaje bajo, revise toda la línea de conexion y todas tienes conexion, tanto corriente tierra y señal, ambas llegan asta el arnés de la computadora.