Mi carro por las ma;anan no enciende hasta despues de 3 o 4 abiertas de switch. Pero curiosamente le da el sol o la temperatura ambiente es caliete y no batallo para encenderlo ya encendido el auto no tengo ningun problema
Bomba de gasolina,,, al abrir el switch empuja la gasolina, varias vesces lo abres varias veces empuja, al estar caliente el entorno la gasolina se expande y evapora aumentando la presión, con más presión, la bomba reacciona normal, caso contrario con el frío de las mañanas en que la gas se dilata y baja la presión, consejo, cambia la bomba trae siempre mínimo medio tanque de gas
Si esto ocurre revisa las bujias,esta claro cuando ellas calienta tienen mejor conduccion de corriente,Cambialas o cierrala un poco mas tienen desgaste de electodos.
Tengo un problema coon mi caavalier 97 en las maañana batallo para prenderlo tengo que dejarle abierto ell switch por 10 minutos y apenas aasi prendia lo use un tiempo asi hasta que ya no prendio si estarea pero no prende que podra ser ayuda
Mira, yo tuve el mismo problema, en las mañanas frías no encendía, pero cuando calentaba el sol prendía sin problemas, luego al atardecer hacia lo mismo, también se alarmaba el carro a cada instante, se prendía el check y tenia que esperar hasta que dejara de parpadear y entonces arrancaba...cambie un capacitor que también recomendaron en esta pagina y que esta ubicado en el cluster, mi cavalier es mod97 2.2 , espero te sirva porque a mi si me funciono, dejo de tener ese problema.
- Hay 2 capacitores en la tablilla, hay que cambiar el Capacitor de la DERECHA
- Comprar un Capacitor electrolítico de 22 microfradios a 50 volts ( Se consiguen en culquier tienda de electronica)
-Con un cautin retirar la soldadura del Capacitor, con un extractor dejar el orificio limpio.
-colocar el Capacitor de acuerdo a la polaridad marcada en la tablilla. (La línea del Capacitor marca la patita negativa)
Mi carro presentaba esa falla no me pudieron resolver el problema ni mecánicos ni eléctricos, pero leí del problema y como solucionarlo aquí, seguí los pasos y se le quito la falla. Gracias por compartir.
- Retirar el tablero ( tacometro, velocimetro )
- Extraer la tablilla electronica del tablero
- Retirar el cable flexible
- Hay 2 capacitores en la tablilla, hay que cambiar el Capacitor de la DERECHA
- Comprar un Capacitor electrolítico de 22 microfradios a 50 volts ( Se consiguen en culquier tienda de electronica)
-Con un cautin retirar la soldadura del Capacitor, con un extractor dejar el orificio limpio.
-colocar el Capacitor de acuerdo a la polaridad marcada en la tablilla. (La línea del Capacitor marca la patita negativa)
- soldar el Capacitor a la tablilla
- colocar todo en su sitio.