Hola tengo un cavalier 1993 estandar de 4 cilindros ,el problema es que no enciende , y esque hace unos dias si encendia y todo funcionaba bien ,pero despues ya no quiso arrancar...la bateria tiene carga ,con un puchon si arranca ,me podrian ayudar a saber cual es el problema?
Motor de arranque revisa, si es que suena raro probablemente este malo el solenoide o el bendix, tambien te recomiendo revisar inyectores,bujias,bomba de bencina,y que todo este funcionando como se debe, osea que todo eso cumplan su funcion, estando todo eso bueno el auto partira, puede partir y sonar feo pero te encenderá y podras moverlo almenos.
Hola tengo un cavalier 1995 automatico de 4 cilindros ,el problema es que no enciende y esque hace unos dias si encendia y todo funcionaba bien ,pero me robaron la bateria y compre otra pero por equibocacion la puse alreves no me dio chizpzo si dio marcha solo no prendia el tablero le di varias veces me percate que estaba al reves la conecte bien pero ya prende el tablero da marcha pero no enciende podrian saber cual es el problema ya revise los fusibles todos estan bien solo falto verificar los relevadores.
Oscar ,Primero la batería tiene que ser medida para comprobar si esta buena con un tester, comprobar la lectura estando desconectada, también tienes que ver si es de 55 amperes la bateria, si dises que los fusibles están listo y descartados reinicia el computador, hay varias maneras de reiniciar el computador para poder borrar las fallas que tenga guardadas el auto, lo otro si no parte poner atención en todo, motor de arranque, chapa de contacto,etc.. . Cuéntame como vas y haci te sigo ayudando si aun no parte
Mi caso es grave pues ya choque con el auto en carretera. Se apaga en cuanto suelto el acelerador por ejemplo a 80 kms , piso muy despacio el freno, se apaga a los 3 segundos se pone duro el pedal del freno y se le mete el seguro al volante, es un sunfire 1998 2,2 automatico. Le cambiaron cadena del tiempo, porque se calentaba, bomba del agua, valvula tps lavado de inyectores, afinacion, pero sigue con el mismo problema. Ademas lo lleve a que le lavaran el cuerpo de aceleracion y ahora no enciende solo suena la llave y acto seguido no da marcha. La pila es nueva tambien. Requiero ayuda lo mas grave es que se meta el seguro al volante no me le han podido encontrar la falla, dice mi mecanico que la bomba de gasolina si tiene presion. Lo que le acabo de ver es que los cables que van a las bujias estan viejos y uno de ellos roto. El mecanico me dice que quiza sea el booster el que origina el fallo y que posiblemente no arranque ´porque no calibraron la valvula iac.