Chevrolet Blazer Para cambiar el kit de embrague

Solucionado

Para cambiar el kit de embrague

Chevrolet Blazer 1994 4.3l 4x4 450000 kms

El mecánico no puede bajar la caja. Existe algún método fácil para bajarla y luego ingresarla...tal vez moviendo el motor o inclinándolo aflojando sus bases?

Resuelto...
El embrague era muy alto y duro. Pusimos un plato rebajado que lo tenía guardado. Cojinete NATIONAL(USA) 614018 nuevo
Disco casi nuevo

Fernando A. de Ecuador hace 3 años

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Me pasó lo mismo

¿Qué significan las especificaciones técnicas del motor de tu Blazer?

1 respuesta

Mejor respuesta (según Fernando A.)

Fernando A. de Ecuador hace 3 años

Ok. Resuelto. En enero antes de la pandemia bajé la caja por embrague, no pasaron 3500km y se dañó nuevamente el collarín o cojinete pésimo, dañó todo plato, horquilla, tubo guía, etc. Además de que el cojinete era pésimo tal vez también por la dureza del embrague, solo se salvó el disco. Solucioné tenía un plato guardado ya usado que funcionó bien hace algún tiempo, lo quité porque quise poner nuevo marca luk MX generalmente pongo Luk Dankin USA, pero no encontré. El plato usado era luk dankin USA. Pero recuerdo que lo hice rectificar en 2012,. . . Midiendo con el otro tenía la diferencia de 1mm aprox. De sus patas con el espejo del mismo. Esta diferencia hizo el pedal más bajo y suave. Lo siento ok. Nota. Hace mucho tiempo hice en el torno un tornillo sin fin en la varilla del pedal del embrague donde puedo regular la distancia del pedal sin exceder el límite máximo para no dañar la bomba.