Hola buenas tardes, necesito saber que puede ser el problema que tenga; les comento, tengo una BLAZER mod. 99 con motor maxion 2.5 turbo, me calento, el mecanico penso que solo era la junta de tapa de cilindros, entonces solo se saco la tapa y se cepillo, se le puso bulones y junta de amianto TARANTO, cuando se le fue a registrar las válvulas, constatan que se agarro el cigueñal, se saca el motor y se manda a rectificar cigueñal y se le coloca cojinetes nuevos, luego de terminar arranco lo mas bien, pasando los dos dias y sin usar mucho, me calienta despues de unos minutos en marcha y doy cuenta que el aceite se corto con agua. Varios mecanicos me dicen que las tapas del maxion 2.5 se rajan por el turbo, algunos otros dicen que la junta que lleva es la original, el tema es que no se por donde arrancar nuevamente. : (