Hola, tengo una Blazer del 94. Éste año de agosto para acá, la he tenido dos veces accidentada. La primera vez se la cambió el módulo y la bobina. Luego de esto se le detectaron muchos botes de aceite, se le cambió el empaque del Carter, el filtro de la caja, la goma cupling de la dirección, la escopeta delantera del cigüeñal, de le reparó el cajetín de la dirección y también la bomba de la dirección. De igual forma se mando a vulcanizar el damper. Estuvo sin problemas, pero hace unas semanas iba en una pendiente y al principio ella iba bien, sin embargo de la nada empezó a desacelerar, al punto de estar en 17 K/h. Llegué al lugar y luego de unas horas para irme, la encendí y de igual forma iba muy lento, de igual forma de bajada, hasta que llegué para retornar y de subida aceleró y continuó a la perfección. La llevé al taller y le cambiaron el filtro de la gasolina porque aparentemente esa era la falla y luego de esto le cambiaron la estopera del varillaje, la goma de tubería de llenado y el oring del sensor de kilometraje. Sin embargo la semana pasada nuevamente iba al trabajo y de subida iba perfectamente, cuándo regresaba a casa, de bajada nuevamente la velocidad comenzó a disminuir al punto de llegar a 17 o 20 K/h. He notado que esto sólo sucede de bajada. Por favor si alguien sabe qué podría ser, agradecería sus consejos. De igual forma tiene el foco derecho de cruce trasero quemado. Aunque no creó que eso influya en algo.