Buen dia
Si te sirve el comentario, la idea de las cadenas de tiempo es no cambiarlas durante la vida util del motor, acabo de vender un spark con casi 300 mil km funcionando como cuando lo saque de agencia nunca se le cambio ese componente
El kit de cadena solo lleva un mantenimiento en el tensor cada 300,000 kilómetros la cadena y tensores han llegado a soportas asta los 700,000 kilómetros después de eso se cambia todo el kit que es cadena, tabiques y tensor también las poleas pero a ese kilómetraje básicamente el motor ya dio mucho ningún carro moderno llega a esos kilómetros solo los motores GM tienen tanto aguante las otras marcas motor de aluminio a los 500,000 kilómetros el motor ya está muerto no se puede reparar porque no tienen tolerancia para ni gun rectificado, yo opino que se motor así lo dejes solo dale buen mantenimiento de aceite y esa cadena dura toda la vida.
Si te sirve el comentario, la idea de las cadenas de tiempo es no cambiarlas durante la vida util del motor, acabo de vender un spark con casi 300 mil km funcionando como cuando lo saque de agencia nunca se le cambio ese componente