Tengo un beat 2018 y de un momento a otro dejaron de funcionar las luces de direccionales y los intermitentes cheque los fusibles y todo bien. Alguien tiene el mismo problema o lo tuvo?
A un costado de la caja de fusibles está sujeto un relay negro al cual puedes adceder por los pedales es el flacher de ambas direccional y intermitentes recomiendo checar todos los foquitos de direccionales antes de poner el nuevo para que no se dañe
Jóvenes buenos días, en dónde me recomiendan conseguir el reley negro que están mencionando, ya verifique los fusibles y están al 100%, removí el reley y me estello lo s indicadores y los foquitos. Voy a reemplazarlo, se los agradezco. Que tengan un bonito día.
Quita el relay que esta debajo del volante, abrelo y limpialo donde hacen contacto, en mi caso tuve que doblar un poco para que hiciera contacto bien las dos plaquitas cuando se activa el iman, porque no hacia bien contacto y con eso se soluciono
Tenia el mismo problema, las direccionales funcionaban unos segundos y luego se apagaban, luego de cambiar el Relevador que se encuentra cerca de los pedales estos funcionaron de manera normal.
Tengo un beat 2020 y ya van varias ocasiones que le tengo que cambiar los focos principales y los traseros, agradeceria si alguien tiene la solucion para que no se fundan tan seguido
Checa los fusibles, así estaba el foco delantero derecho de mi carro cada rato se fundía y tenía que comprar otro y nada más cambie el fusible y ya no se funde.
@MonkyBajo el volante, junto a la caja de fusibles, pero por detrás del tablero. Accesas por debajo del mismo. Es una pequeña pastilla negra. Debería costar menos de 10 dólares (USD).
Tengo un beat 2018 y se me activo la luz que indica que una puerta está abierta estando todas cerradas. Adicional a esto ahora si tengo las luces apagadas y le doy inicion se encienden todas las luces menos las traseras, pero giro el dispositivo que activa las luces se quedan las de adelante pero no se activan las de atrás, con el control no me permite abrir solo con llave y tampoco con el cierre central dentro del carro , alguno que me pueda ayudar.
Para los que tengan este problema busquen debajo de los pedales un Relay que tiene 3 patas. Si le compran este de la foto les dura años. Sólo tiene dos patas. Prueban de un lado y si no funciona, invierten la posición.
Me paso lo mismo es un relevado una caja negra lo sienten con el sonido de las intermitentes y retiran ese relevado no cuesta más de 300 que esos mexicanos
El costo del relevado en la agencia en refacciones me dijeron que es de 752 pesos y resulta que de mano de obra por desconectar y conectar el enchufe literal me cobran en la agencia 2424 pesos es un abuso
Uy... lee a detalle el contrato (en el mío me daba los períodos de garantía "de defensa a defensa", y eso me ayudó. También pide la cotización por escrito, cuando me la mostraban físicamente, pero no me permitían quedármela ni tomarle foto, vi que algo andaba mal, y presioné hasta que me arreglaron todo gratuitamente.
Alguna idea?
Gracias
Gracias por su consejo y aporte