Tengo un beat 2019 lt con 14 mil kilometros recien cumplidos y tiene las siguientes fallas. El coche aveces se empieza a subir las revoluciones, meto clutch y sigue acelerado y se desacelera solo, no creo sea normal pero por el momento lo ha hecho muy poco y cuando he ido a la agencia a revisión el coche no hace la falla y no es posible detectarla. El segundo ruido es un traqueteo en el motor al encenderlo en las mañanas cuando hace mucho frió (botadores al parecer) al igual fui a la agencia y el coche se quedo 3 días, des afortunadamente esos días el clima en mi ciudad fue cálido y el coche no presento ruidos (-. -) por lo tanto se quedo en espera a que el coche presente el ruido y acuda a la agencia con el ruido presente (si se descompone mejor!! así la detectan a la primera). El tercer problema que si me molesta demasiado es un ruido de laminas en la transmisión, si voy en subida y acelero se escucha un ruido peor que un carro viejo. Si vas en trafico hace ruido, si vas a velocidad promedio (80km/h) y aceleras hace ruido y la verdad es muy molesto que el coche apenas tiene 14 mil kilómetros y presente estos ruidos. Por 4ta vez me presento en la agencia, hacemos prueba de manejo con jefe de mecánicos (se porto muy amable y atento) y escucho el ruido, ya se detecto el ruido al fin!!!, se quedo 2 días en verificación y me comentan que el ruido es algo en la transmisión. Me comentaron era algo de los sincronizadores etc y culparon el ruido que parece de botadores al de la transmisión (yo no creo que sea eso pero bueno). Cuando acudí a la agencia les comente que necesito un coche de relevo porque para mi trabajo necesito trasladarme en coche y tambien porque no es posible que el coche con 6 meses de uso ya presente tantos problemas (olvide mencionar que a los 3 mil km le cambiaron el mofle porque se solto) sobre todo problemas que son defectos de fabrica, el asesor me comenta que por el momento no es posible porque tienen que pasar 24 a 48 hrs en el taller para hacer la solicitud pero el problema es el siguiente... las piezas se van a tardar mas de 3 semanas en llegar por lo tanto me aseguraron no habría problema si uso mi coche mientras llegan las piezas y llegando me hablan para dejar el coche (cosa que a empeorado durante estos días que lo sigo usando, el miedo a que truene la transmisión es grande). Es el colmo!!! yo se que muchos dirán que no todo es perfecto, que son fierros y fallan pero seamos consientes, estas pagando una buena mensualidad, dejaste un buen enganche y si compras un coche nuevo es porque te quieres evitar este tipo de problemas, el coche no le doy uso extremo al contrario soy muy cuidadoso con el y sus mantenimientos siempre están en tiempo y forma, es muy molesto tener que pedir permiso en tu trabajo para llevar tu coche a una revisión, quedarte sin coche por un par de días, en mi trabajo no pasan camiones cerca por lo tanto uso taxi, uber etc para transportarme, es gasto extra, ahora que te digan que esos ruidos son normales o que se taran mas de 3 semanas en repararlo. Les cuento esto porque yo he batallado con el coche en estos aspectos y fue dificil hacer que detecten las fallas, por el momento solo han detectado la transmision y el de los botadores quedo en espera porque segun ellos tienen que hacer pruebas estando el ruido presente y mientras el coche no haga el ruido pues no pueden detectar la falla. Mi primer coche fue un chevrolet hace ya mas de 8 años y nunca tuve problemas, conduje muchos años camionetas chevrolet (silverado) y sin problemas mayores, ahora me fui por un conocido (spark, spark classic, beat) que se supone es un motor con años en el mercado y te da la confianza que no te falla porque vez muchos rodando inclusive de taxis y resulta que este nuevo beat tiene defectos que el spark y spark classic no tienen. Una lastima. Saludos desde Monterrey.