Hola antes que nada agradezco su atencion... La pregunta que tengo es cómo puedo mejorar el rendimiento de consumo de combustible... Ya que lo más que me da en ciudad es de 12.5 km por litro, y en carretera no lo he probado, será abrir más la calibración de bujías...
Cambiar el tipo de cable... que puedo hacer. Agradeciendo de antemano espero su comentario.
Para mejorar el rendimiento debes mejorar tu estilo de manejo, 1. - Acelerar suavemente. 2. - Realiza los cambios a máximo 2 mil rmp (cuando sea posible). 3. - cuando a lo lejos veas el semáforo en rojo solo deja de acelerar (no pongas neutral) deja que el motor frene. Cuando el motor frena no hay consumo de gasolina (sí haces eso siempre se ahorra mucha gasolina). Tengo un beat 2018 en ciudad me da 15km/L con clima. Saludos...
Se me olvidó comentar un punto importante, la presión de las llantas van a 34 psi, calibra las llantas en un día que no haga calor y si lo puedes hacer tú mismo pues aún mejor.
Tengo un beat 2018 y me consume mucha gasolina más no tiene ningún testigo prendido que puedo hacer para mejor el rendimiento creo apenas debe de dar 10 kilómetros por litro
Jajaja es chistoso porque yo siento que me dura mucho la gasolina, la neta no se , hago DiDi le pongo 300 de gas y me da para todo el día y me sobra como 2-3 rayitas viajo por toda la ciudad
Tengo un Spark GT que es lo mismo pero sin cajuela
Hasta inicios de este año no tenía problemas, a inicios de 2023 se quemó la bomba de gasolina y casi en simultaneo falló la bobina,
Hice ambos cambios con repuestos originales, incluidos cables de bujias y bujias nuevas,
A pesar de eso mi vehículo consume el doble de combustible que antes, ahora se come el tanque en 230km cuando antes rendía un promedio de 450km en ciudad y 550km en carreteras. Mi modo de conducción es:
Siempre caliento el motor hasta que las revoluciones bajen a 750rpm (3 lineas)
Salidas sin acelerar (Casi que relantín)
Cambio de marchas entre 2000 y 2300 RPM en ciudad
Cambio de marchas en 3500 RPM en carreteras (viajo poco)
Freno poco, generalmente hago frenos con motor
Ya hice limpieza de cuerpo de aceleración
Revisión de mangueras (1 rota que fue reemplazada)
Presión de neumáticos revisadas cada semana y andan en 35 PSI
El mecánico me dice que puede ser el filtro de combustible que va en el tanque... (siento que está tratando de adivinar por que no da con el problema) (Es muy caro para apostar por esa adivinanza, cerca de $100 Dolares)
Esta semana revisé los contactos de sensores y parece que algo mejoró...
Hasta inicios de este año no tenía problemas, a inicios de 2023 se quemó la bomba de gasolina y casi en simultaneo falló la bobina,
Hice ambos cambios con repuestos originales, incluidos cables de bujias y bujias nuevas,
A pesar de eso mi vehículo consume el doble de combustible que antes, ahora se come el tanque en 230km cuando antes rendía un promedio de 450km en ciudad y 550km en carreteras. Mi modo de conducción es:
Siempre caliento el motor hasta que las revoluciones bajen a 750rpm (3 lineas)
Salidas sin acelerar (Casi que relantín)
Cambio de marchas entre 2000 y 2300 RPM en ciudad
Cambio de marchas en 3500 RPM en carreteras (viajo poco)
Freno poco, generalmente hago frenos con motor
Ya hice limpieza de cuerpo de aceleración
Revisión de mangueras (1 rota que fue reemplazada)
Presión de neumáticos revisadas cada semana y andan en 35 PSI
El mecánico me dice que puede ser el filtro de combustible que va en el tanque... (siento que está tratando de adivinar por que no da con el problema) (Es muy caro para apostar por esa adivinanza, cerca de $100 Dolares)
Esta semana revisé los contactos de sensores y parece que algo mejoró...
Pero quisiera saber que mas podría ser...
Gracias por las respuestas
Prueba con el sensor de oxígeno