Hice un recorrido de aproximadamente 120 km continuos y al llegar a un semáforo me saltó el check, al escanéar me dio el código P0420 relacionado con la eficiencia del catalizador y además analizando los datos de los sensores de oxígeno veo que tienen un voltaje variable por lo que funcionan pero también observo los siguientes datos:
SHRTFT11: Entre -2.5% a 3%
SHRTFT12: 99.2% fijo
Qué opinan respecto a esta falla?
Buenas noches itsrecso, el sensor de oxigeno es un es un sensor de temperatura que le suministra una señal al computador, que le indica la temperatura, para que realice los calculos para economizar gasolina y reducir la contaminacion, cuando la temperatura de escape aumenta el computador reduce o aumenta el volumen de combustible por medio de las señales a los inyectores, si el catilzador esta dañado (tapado) la temperatura recibida por el sensor es mayor hasta puede dañar el sensor (se rompe el bulbo) revisa el catalizador, revisa el sensor con un tester, muy pocos escaner chequean el map, si usaste un tech2, ok si no prueba con uno, tal el computador esta recibiendo una lectura erronea del map y el sensor de oxigeno y el catalizador este bueno