Buenas a todos, una consulta, el testigo o luz de aceite al pasar "switch" debe encenderse asi el carro este frio o caliente en la comprobacion? pregunto ya que hace poco se cambio el sensor de presion de aceite por la falla que tenia en minimo que empezaba a parpadear la luz y se quitaba al acelerar, era ese sensor que estaba defectuoso, sin embargo, no recuerdo (no me habia percatado hasta ahora) que cuando el carro esta caliente (recorro aprox. 100 km en la mañana), apago el motor, paso switch, se encienden todos los testigos de comprobacion excepto ese. Pero ya en la tarde cuando voy a ir de regreso casa, con el carro frio, enciende la luz, y se apaga al prender el carro es decir funciona sin problemas, igual en la mañana. Ese comportamiento es normal? a que se puede deber?