Se baja la aceleracion esporadicamente, ya le cambiamos la valvula de control de aire, el sensor MAP, las bobinas de ignicion, sensor de oxigeno, bujias, y vuelve aparecer la falla.
Primero deberías llevar a escanear para que no andes loqueando... Y si montas respuestos genéricos más loco se pondra, más que también hay que borrar códigos de error... Escanealo mi brot
Tuve que llevarlo a la Agencia de CHEVROLET, donde cobran bastante caro, pero tienen escaner grande de verdad, resulto que son muchos los sensores que los mecanicos chafas no sabian ni donde estaban, le cambiaron algunos sensores, deoxigeno ( el del frente del motor )que se lo habia cambiado uno de los 4 mecanicos que lo habian rebisado y le habian puesto un sensor de la AUTO-ZONE, y era muy corriente porque se volvio a dañar, en la agencia le pusieron de buena calidad, lo mismo que la computadora del motor, yo le habia comprado una computadora del tipo de USA, y resulta que lleba una computadora de KOREA. , se tiene que proporcionar el numero de serie del carro para saber si es ensamblado en USA o en KOREA,
Me costo mas de diezmil pesos pero quedo resuelto el problema GAD !!!!!
Hola buenas tardes frank desde Yaracuy, tengo un problema desde diciembre año pasado, mande a reparar la caja automatica de mi aveo, se le cambió el sensor del kilometraje, hice bocinas a las dos copas caja, etc etc, pero siento algo extraño al arrancar y empezar hacer los cambios me suena como si fuese un carro sincrónico que quieres arrancar en cuarta, le comente eso al mecánico de caja y me pidió que revisara el sensor de velocidad de arranque, uno que va encima de la caja, el me dice que la caja está cambiando la velocidad de 2da para 4ta y que no es la caja , que es ya un problema electrónico me podría orientar al respecto, desde Yaracuy, venezuela... gracias
Me costo mas de diezmil pesos pero quedo resuelto el problema GAD !!!!!