Se ha cambiado 4 inyectores de la posición 1. Por daño quedan directos. Se ha cambiado bomba de combustible, filtro de combustible, bujias e instalación de alta. No le encuentro el daño
El problema se dio a que una de las mangueras que van con la bomba de combustible. Quedaba en vacío (Por encontrarse poroseada). Es decir no mantenía la presión en el momento de ignición del vehículo quedaba mucho tiempo el inyector vacío sim combustible. Por esta condición se quemaba el mismo inyector. Espero les sirva. Un abrazo.