El relenti de mi auto se acelera al momento de encenderlo pasa a mas 2500 rpm le cambie tps map iac sensores de oxigenos y aun me da los mismos problemas ya no se que hacer
Por qué cambiaste todo eso? Deberían haberlos probado antes. Lo más probable es que tengas una chupada de aire en la admisión (entra más aire de lo que debería al motor). Revisa la junta del múltiple de admisión, la salida del cuerpo de aceleración y la manguera de vacío que va al servofreno... que no haya nada roto ni mal colocado.
Hoy lo revise y limpie todo el cuerpo de aceleracion y cambie bujias y filtro pero aun se acelera en frio hasta 2500 rpm luego cuando el vehiculo llega a cierta temperatura baja del los 1000 rpm sera que el sensor de temperatura que va en el motor este malo?
Las revoluciones deben quedar en 900rpm, es el valor correcto. Cambiale los o`rings al múltiple de admisión, seguro sea eso... con el tiempo se aplastan y dejan de sellar.