El detalle lo noté al 1er dia de tener el coche. Resulta que llené el tanque de gasolina a su maximo, pidiendole al encargado de gasolina que lo llene hasta el bote de la bomba. Cuando encendí el coche ví que el medidor de gasolina del tablero marcara por completo la carga. Comencé a rodar el coche y a los 20 km (veinte) exactamente, la aguja del medidor de gasolina del tablero baja una "rayita". Me extrañó que tan pronto ya hiciera una baja de medidor. Y ya considerablemente despues de 60 o 70 km baja la 2da rayita. Reporté este detalle a la agencia, y un disque especialista de ahi, me dijo que tenia que rodar el coche 2 mil kilometros para que el motor y las piezas se "asienten". He realizado este mismo proceso de llenar el tanque hasta el tope, pidiendo en otros casos que rellene al maximo el tanque. Y siempre, siempre, siempre a los 20 km baja la primera linea. Aclaro que comento que 20 kml porque me baso en el medidor de kilometraje que tiene el Aveo. Aclaro tambien que no estoy cuestionando el precio de la gasolina ni si en las gasolineras me venden litros completos o no. Yo le digo al encargado de gasolina que lo llene, sin importar el precio (ya que tengo que ser objetivo y me estoy basando en que lleno el tanque a su maxima capacidad). Me preocupa que el medidor tenga ese fallo.