Cuando el carro tengo un rato funcionando bien me paro en algún semáforo y de repente baja la revolución no se mantiene el taco-metro y se apaga, entonces los enciendo y prende bien pero las revolución se baja de nuevo y se vuelve a apagar. Lo que hago es que piso el freno y el acelerador juntos para mantenerlo encendido y suelto el freno para que no se apague durante un rato corriendo si vuelvo a parar en otro semáforo se vuelve a apagar y lo tengo que prender en un rato solo se le quita. También me a pasado que hago fila de una hora para cruzar a USA y todo bien y cuando paso a revisión me hacen que apague el vehículo mientras revisan y pasan como 5 minutos cuando me dicen que me puedo ir entonce lo vuelve a hacer que se apaga y batallo para salir de ahí (esto lo ha hecho 4 veces de la misma manera)
Lo mismo le pasa a mi carro es un aveo 2013 le hicieron limpieza al cuerpo de aceleracion pero ya volvio a hacerlo de repente baja la revolucion y se apaga pense que era por el aceite o porque uso el aire acondicionado pero si es la valvula iac compro la pieza y que se la cambien inmediatamente
Tengo un chevrolet aveo modelo 2009. Tiene una fuga en el radiador pero predio el testigo del chekellen eso es posible ?? O eso no tiene nada que ver con el radiador por favor alguien que me pueda acesorar