Podrías tener una entrada de aire o un problema en la válvula IAC. Para lo primero, revisa que todas las mangueras que salen del cuerpo de aceleración estén bien colocadas y no estén rajadas. Para verificar la IAC deberías medirla con un multitester. Sería bueno que la limpies también, con el tiempo se llena de carbonilla. Dudo que sea un problema en la IAC porque tu auto tiene muy pocos kilómetros.