Buenas noches, mi vehiculo fue reparado, se anillo debido al gasto de combustible q venia presentando, durante las 2 semanas posteriores se ha conducido sin exceder 80 km por hora, sin pasar a mas de 2.500 revoluciones y el dia de hoy luego de un recorrido largo, el trablero muestra la luz de Check encendida fija, aunq al vehiculo no se le siente nada raro ( ruidos extraños, perdida de fuerza...) que puede ocasionar esto? y a parte la luz del aceite es parpadeante cuando se baja mucho la velocidad, el nivel de aceite se encuentra bn. Cuales pueden ser las posibles soluciones?