Buenas, presento problemas con mi aveo, 2005 sincronico 4 puertas, cuando lo enciendo sube las revoluciones del motor a 2000 rpm, y se queda ahí, y cuando mucho las baja a 1500 rpm.
Se escaneo y daba falla de TPS, se le cambio el TPS y mejoro a la semana siguió con el mismo problema, le cambie el IAC, siguió con el mismo problema, leyendo un poco por foros vi que podía ser el sensor MAP, decían q se lo desconectara que si era eso el normalizaba las RPM pero desconectándolo no mejora.
He revisado las mangueras de Vacío y no consigo ningún problema, revise el PCV y funciona normal, ya la verdad no se que puede ser, estoy que lo llevo a un brujo =(
En Maracaibo a donde lo puedo llevar que me solucionen el problema alguno tiene una idea? porque ya estoy cansado de gastarle y que siga el mismo problema con las RPM
Saludos. Opino lo mismo esta entrando demasiado aire... Revisaste el tubo de admisión?... Trata de buscar un carro similar y escucha su sonido y compararlo con el tuyo... Puedes tener una manguera de vacio rota o con grietas. Desconecta los sensores y limpialos eso lo puedes hacer tu mismo.
Mira yo buscando en foros tambien muchas personas cambiaron el tps, iac, sensores, realizaron escaner y nada y revisaron las mangueras de aire y de vacio y de dieron cuenta que por ahi se le filtraba aire,
A mi me paso lo mismo en la manguera de entrada de aire al bulbo, la cambie y se soluciono el problema
, yo tengo exactamente este mismo problema, lo escanee y me dio falla de TPS y la cambie y persiste el problema, voy a intentar chequeando el arnes y el cableado , pero cual es el bulbo? para tambien chequear esa manguera!!! de antemano gracias
Buen día, yo escanee el carro de mi hija traía el check engine encendido, consegui otro ac delco funcionó a la perfección pero a los10 minutos volvió a encender me marca la falla del TPS, pregunto, ¿tiene sensor de pedal de aceleración el aveo 2010?
A mi me paso lo mismo en la manguera de entrada de aire al bulbo, la cambie y se soluciono el problema