Despues de subir velocidad a mas de 80kms por hora pierde fuerza

Chevrolet Aveo 2013 lt 65000 kms
No sube a mas de 120 kms por hora la velocidad no tiene fuerza
mike hdz de México hace 7 años  
MI
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Si ya se cambio bujias ,puede ser la bobina
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mira que el catalizador no este obstruido ;hacer una prueba de presion en el escape...
mike hdz de México hace 7 años
Me arroja 2 códigos diferentes p0134 y p0135
ricardo de México hace 7 años
P0134 - O2 Circuito del sensor No se detecta actividad en el sensor 1 Banco 1 Posibles causas Frente defectuoso de oxígeno calentado Banco Sensor 1 Frente oxígeno calentado 1 del sensor de cable está abierto o en cortocircuito Frente oxígeno calentado 1 del sensor de circuito mala conexión eléctrica presión de combustible inapropiado los inyectores de combustible defectuosos las fugas de aire de admisión pueden estar defectuosos fugas de gas de escape

Read more: https://www.engine-codes.com/p0134.html
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Mira que las conexiones del sensor esten bien... si es asi , lo debes remplazar... ademas debes monitorear el sensor map...( el cable central te debe dar entre 1 volt. Y 1.5 volts. ) si no es asi , tambien lo debes remplazar... en la mayoria de los casos es el culpable del mucho paso de combustible que termin a dañando el sensor de oxigeno...
ricardo de México hace 7 años
P0135 CHEVROLET - HO2S calentador Desempeño del Banco 1 Sensor 1 Posibles causas Defectuoso del sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 1 Sensor de oxígeno calentado 1 Sensor 1 fusible de circuito (H2OS) Banco Climatizada sensor de oxígeno (H2OS) Banco 1 Sensor 1 de circuito abierto en cortocircuito a tierra Sensor de oxígeno calentado 1 Sensor 1 circuito de mala conexión eléctrica (H2OS) Banco Módulo de control del mecanismo de transmisión defectuosa (PCM)

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mike hdz de México hace 7 años
Ante estos codigos, que me recomiendan realizar primero, actualmente ya se verifico el catalizador el cual esta libre, quien me puede orientar sobre la ubicacion del sensor de oxigeno para poder revisarlo?
Necesito descartar o afirmar la causa de esta falla, cabe mencionar que la bobina y los cables para bujias son nuevos hace un mes se los cambie ya que tenia un cable dañado y se brincaba la corriente lo cual me daño la bobina y remplaze ambos, no see si este problema haya sido derivado de la anterior falla de la bobina.
ricardo de México hace 7 años
El sensor de oxigeno que marca el escaner esta en el multiple de escape.
mike hdz de México hace 7 años
Ya vez que este auto trae 2 sensores uno en la entrada al catalizador y otro en la salida a cual te refieres
ricardo de México hace 7 años
El de entrada es el sensor 1
mike hdz de México hace 7 años
Que me recomiendas cambiarlo, alguna vez se lo desconecte y no mejoro el funcionamiento
Byron de Ecuador hace 2 años
Tengo problema con una carro Hyundai corría bien más de 140 km/h luego que se me dañó el embrague y lo reemplace por uno original y ya no quedó igual me comenta el dueño ahora le cuesta llegar a 120km/h y de ahí no pasa. Lo o escanie y no me da código de falla el sensor y sensor de oxigeno trabajan bien y las bujías ya fueron cambiadas...
Byron de Ecuador hace 2 años
Le hice una restauración de valores y se solucionó el problema...
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Como están los ajustes de combustible? Esa cifra nos puede decir si es muy pobre o rica la mezcla...
mike hdz de México hace 2 años
Gracias por el aporte
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