Me da un rendimiento de 7.5 km por litro
Voy a poner una denuncia a profeco, ya que ya lo llevé a revisar y me dicen en la agencia que es el rendimiento normal , cuando nada que ver con lo que ofrecieron sl adquirirlo, ojalá y todos los que tengan el mismo problema lo denuncien, porque es un fraude lo que están haciendo sl no cumplir
7,5 ya es mucho. El mio en media de casi 6,5 kms por litro. Chevrolet consume demasiado. Yo tenia un agile ltz consumia casi 20 litros por cien, usaba alcohol, y si usaba gasolina era como 16 litros por CIEN.ES normal asi me dijo.
Buen dia a todos, les comento mi experiencia, solucion y duda:
Hace un año compre un aveo 2013, usado, LT, automatico, no tenia referencias del auto en cuanto al consumo de gasolina y al manejarlo y revisar dicho consumo me percate que era muy bajo: apenas 7 km por litro. Recorre diario 40 km en el trafico de la ciudad de Mexico (D.F.) Habia cambiado mi nissan viejito que me daba un rendimiento de 12 km por litro, por un auto mas reciente y esperaba cuando menos algo perecido en el aveo. Cabe aclarar que mi forma de manejar es tranquila, sin acelerar y frenar bruscamente, pisando el celerador con suavidad y sin profundidad, tambien mantengo la presion de llantas a 36 libras, Investigando en internet estuve revisando las posibles causas de dicho rendimiento y a la vez comprobando que no presentara mi auto dichas fallas y fui comprobando que el auto estaba bien. Tambien cambie la gasolina de magna a premim y nada, por el contrario disminuyo el consumo de 7 a 6 km/l. Por recomendaciones de usuarios de este foro cambie las bujias que traia (al parecer eran las originales de fabrica ngk tipo BkR6E-11) y las cambie por sus equivalentes en bujias ngk de iridium (al momento de escribir no tengo el numero de tipo, asi las solicite en la refaccionaria). Estuve probando por 2 semana el rendimiento de gasolina con estas bujias y nada cambio: el rendimiento era el mismo 7 km/l. Continue investigando en internet y en varias paginas mencionaban que para sacar mayor provecho de este tipo de bujias la calibracion debia de ser mayor a la que le correspondia de fabrica. Recuerdo que un Ing. Automotriz mencionaba que la abertura entre electrodos debia ser de 0.075 pulgadas a 0.080 pulgadas para motores de encendido electronico y de 0.035 a 0.040 pulgadas para motores de encendido convencional. Ya deseperado y decepcionado por el consumo que tenia saque las bujias y las calibre a 0.065 pulgadas las 4 y pensando que no arrancaria el auto, por estar demasiadas abiertas las bujias, le di marcha y a la primera y sin vacilar encendio. Tengo 2 semana checando el funcionamiento del auto y todo bien: no pierde potencia, no cascabelea y lo mejor es que ha subido el rendimiento hasta 10 km/l.
Ahora me siento mas tranquilo en cuanto al consumo del auto y en general me parece un buen auto, pero me ha surgido la duda si este cambio que le realice en la calibracion de bujias (0.065 pulgadas) afectara a la bobina o al motor directamente?
En caso de no afectar otra parte importante del auto me parece que esta seria una buena solucion para muchos que tienen el problema del consumo de gasolina elevado.
Saludos
Yo igual tengo el mismo problema mi aveo es 2011 y consume mucha gasolina, una vez fui a la agencia y me dijeron que si tengo conocimiento de otras personas que tengan el mismo problema que hicieramos una relacion y si seria bueno ponernos de acuerdo para demandar a la chevrolet por esta situacion
Amigo yo tenía el mismos problema pero cambie la hijisa tradicionales por la de la marca Bosch de iridium y el aceite siempre ponle Castrol al igual que el filtro de gas filtro de aire filtro de aceite de preferencia Bosch. Y mi rendimiento combinado es de 12km litro y en ciudad de 10km l por litro espero averte atudado
Gracias por la recomendación. Tendré que hacer el intento, porque sí me consume muchísima gasolina. Me sigue dando 7 km/litro en ciudad, aún con clima apagado.
Ola a todos estoy desepcionadicimo acabo de comprar un aveo 18.5 el mas ekipado se maneja muy bien el detaye
Es k me da 9 km x litro en carretera y no uso el aire. Tengo con el carro 20 dias. Y 3l consumo real deberia sde ser
De 17 km x litro k tristesa k engañen asi ala jente
Hola, yo también tengo el mismo problema, mi Aveo me rinde 6 km por litro aproximadamente, y estoy muy al pendiente de su afinación, etc, a donde me puedo unir para poder entablar una demanda contra chevrolet? saludos!
Hace un año compre un aveo 2013, usado, LT, automatico, no tenia referencias del auto en cuanto al consumo de gasolina y al manejarlo y revisar dicho consumo me percate que era muy bajo: apenas 7 km por litro. Recorre diario 40 km en el trafico de la ciudad de Mexico (D.F.) Habia cambiado mi nissan viejito que me daba un rendimiento de 12 km por litro, por un auto mas reciente y esperaba cuando menos algo perecido en el aveo. Cabe aclarar que mi forma de manejar es tranquila, sin acelerar y frenar bruscamente, pisando el celerador con suavidad y sin profundidad, tambien mantengo la presion de llantas a 36 libras, Investigando en internet estuve revisando las posibles causas de dicho rendimiento y a la vez comprobando que no presentara mi auto dichas fallas y fui comprobando que el auto estaba bien. Tambien cambie la gasolina de magna a premim y nada, por el contrario disminuyo el consumo de 7 a 6 km/l. Por recomendaciones de usuarios de este foro cambie las bujias que traia (al parecer eran las originales de fabrica ngk tipo BkR6E-11) y las cambie por sus equivalentes en bujias ngk de iridium (al momento de escribir no tengo el numero de tipo, asi las solicite en la refaccionaria). Estuve probando por 2 semana el rendimiento de gasolina con estas bujias y nada cambio: el rendimiento era el mismo 7 km/l. Continue investigando en internet y en varias paginas mencionaban que para sacar mayor provecho de este tipo de bujias la calibracion debia de ser mayor a la que le correspondia de fabrica. Recuerdo que un Ing. Automotriz mencionaba que la abertura entre electrodos debia ser de 0.075 pulgadas a 0.080 pulgadas para motores de encendido electronico y de 0.035 a 0.040 pulgadas para motores de encendido convencional. Ya deseperado y decepcionado por el consumo que tenia saque las bujias y las calibre a 0.065 pulgadas las 4 y pensando que no arrancaria el auto, por estar demasiadas abiertas las bujias, le di marcha y a la primera y sin vacilar encendio. Tengo 2 semana checando el funcionamiento del auto y todo bien: no pierde potencia, no cascabelea y lo mejor es que ha subido el rendimiento hasta 10 km/l.
Ahora me siento mas tranquilo en cuanto al consumo del auto y en general me parece un buen auto, pero me ha surgido la duda si este cambio que le realice en la calibracion de bujias (0.065 pulgadas) afectara a la bobina o al motor directamente?
En caso de no afectar otra parte importante del auto me parece que esta seria una buena solucion para muchos que tienen el problema del consumo de gasolina elevado.
Saludos
Y que nos diga si es verdad
Es k me da 9 km x litro en carretera y no uso el aire. Tengo con el carro 20 dias. Y 3l consumo real deberia sde ser
De 17 km x litro k tristesa k engañen asi ala jente