Tengo un aveo 2011 el aire de un día para el otro me dejo de enfriar. Entonces le hice una carga y me anduvo un tiempo y luego me volvió a pasar lo mismo. Y había perdido un poco de carga. Le recargaron otra vez y a los 15 días volvió a no enfriar. (evidentemene hay una perdidaporque cuando ponen el manometro le falta carga} hoy lo lleve a un taller y le hicieron la prueba de vacio y las pruebas de perdida y no se descarga. Pero me dijeron que seguro la perdida se produce cuando el compresor empieza a andar. Se van a fijar en un reten del compresor me dijeron
El mio no tiene filtro de polen. Eso influye en que se descargue el freon? y una pregunta mas, cada vez que prendo el aire se escucha cerca de la guantera un zumbido. Y despues deja de hacerlo, y cuando le apago el aire otra vez el zumbido y luego deja de hacerlo
No le sigas cargando gas ,hasta que le cambien el evaporador tiene fuga ,es ese zumbido que se escucha atras de la guantera. Viene del evaporador malo.
Hola Daro...Los "especialistas " donde lo llevaste son expertos en estafa...Existen las herramientas detectores de fuga del refrigerante R134 ademas de las linternas de luz UV que detectan las fugas del aceite del sistema...antes de recargar el refrigerante el sistema debe pasar las pruebas de Compresion y despues la de Vacio. Si has percibido un olor en el habitaculo hay posibilidad que sea el Evaporador...Eso solo se verifica con los Instrumentos detectores...Si No usan estas herramientas, estan lanzando flechas,, y te seguiran sacando pesos... no te dejes engañar...saludos...
Mira rikhar es una casa que se dedica a eso y me dijeron que le hicieron la pruba de compresion lo pusieron nitrógeno con sus manometros y en toda una mañana no bajó la presión. Y me dijeron que mañana iban a revisar con los probadores de fuga. Pero no me comentaron nada de la linterna uv. Mañana les comento eso. Gracias por tu opinión
Y otra pregunta si le hicieron la prueba de perdidas con los manometros y nitrógeno, no deberia perder y bajar la presión de la misma? y ese zumbido que escucho es pérdida?
Te explico, el sistema de refrigeración debe ser 100% hermético, sin fugas...El refrigerante R134 se utiliza con un aceite especial de estos sistemas, este aceite (de color verdoso) trae un componente sensible a la luz ultravioleta (para eso usas la linterna UV). Asi se detecta con precision y calidad las fugas. El zumbido se genera porque antes del evaporador hay una valvula de expansion que hace cambiar el estado liquido del refrigerante a estado gaseoso (pulverizacion) generandose asi enfriamiento en el evaporador. Cuando el nivel de refrigerante es bajo en el sistema se escucha el zumbido, Cuando el nivel de gas es el correcto no se escucha el zumbido... El zumbido no indica fuga...otra cosa , hay fugas muy pequeñas que se pueden dar en dias, es decir muy lentas... los tecnicos no les resulta rentable tener un vehiculo en observacion por 3 o mas dias...por eso te cargan gas, tecobran y a los 15 dias tienes que volver al taller... saludos...
Buen dia tengo un aveo 2015, y me pasa lo mismo deja de enfriar, se le pone gas y vuelve a enfriar y alo revisaron varias veces y segun no hay fuga, pero alos 15 dias continua el problema, ya he gastado mucho en ponerle gas a cada rato y en revisarlo ke segun no tine nada, sera el evaporador el ke fallara ayuda por favor
Yo lo pude resolver...era la manguera q sale del compresor hacia abajo...como está cubierta con un papel grueso (anticalor) no se veia la pérdida...logre romper ese papel y ahi ahí me Di cuenta q estaba manchado de aceite del freon. Y Santo remedio. Arreglaron esa manguera y ya...te repito es la manguera cubierta que sale del compresor y va hacia el radiador del aire.
Tengo un Aveo 2009, de repente el aire acondicionado no enciende, ni entra tampoco el puro ventilador en ninguna de las cuatro velocidades. Ocasionalmente el clima prendía solo, sin previo aviso; en últimas ocasiones a veces solo apagando y volviendo a arrancar el motor del vehículo el clima encendía, pero el día de hoy de plano ya no entre para nada. Agradeceré mucho su orientación.
Hola Eduardo qué tal leí tu comentario y me gustaría saber sobre ese producto que dices de tapafugas para a/a pues tengo un Aveo 2009 que ha enviado un tiempo le cambié la válvula del compresor y le hice su servicio de carga de refrigerante r-134a y quedó enfriando de maravilla hasta que de pronto dejó de funcionar y me di cuenta que tiene una fuga muy pequeña, le cargo Nitrógeno y dura como unos 3 o 4 días en perder un 30% aprox de la presión que le pongo y a la fecha no he podido encontrar la fuga... Donde puedo comprar ese tapafugas y como se lo puedo poner? Saludos y gracias
Debes chequear el sistema para ver donde esta la fuga...mano mi carro tenia fuga lei lo que dice arriba el amigo Rikhard y lo aplique como carta,, un tecnico le reviso todo,, consiguio fuga leve lenta en el sello...le bajaron el compresor y resuelto...ya el sonido por abajo de la guantera era falta de gas...q corrijan la fuga y le carguen...
Esa mangueraa que va por debajo radiador también tenia aceite? es que me pasa lo mismo y eso me dijeron que era el problema, la manguera que va por el radiador
Tengo un Aveo G3 2012 y hasta hoy no tuve ningún inconveniente con el aire acondicionado. Solo observé que luego de un tiempo prolongado en funcionamiento, siento que merma la emisión de aire frío hacia la cabina. Pero hoy, que hace mucho calor, lo encendí y el ventilador lo puse bastante alto, al cabo de unos 10 minutos empecé a notar una emisión hacia la cabina desde las rejillas del aire una especie de humo tenue, (humo de frío, sin olor ni nada), al observar el tablero todo se encuentra normal y el aire seguía siendo frío. Detuve el auto y abrí el capot y note que los caños del aire que pasan por un costado del motor se encontraban congelados. Alguien que pueda ayudar?
Osvaldo,,, el sistema esta perdiendo refrigerante,,,le falta carga , pero debe haber una leve fuga...que ubiquen la fuga y recarguen mas gas... saludos...
Rikhard, no se aprecia ningún tipo de perdida, por lo menos, no en el garage, de todas maneras veré un técnico para que lo revise y si hace falta que lo recarguen. Muchas gracias!!
Osvaldo,,me refiero a gas refrigerante R134A...se deben colocar los manometros y evaluar la presion del sistema...presion normal con el compresor desactivado aproximadamente 90psi,, luego cuando arranca el compresor la presion en la succion o baja presio debe ser aprox30 psi... y en la alta aproximadamente 230 psi...,,,
Tengo una aveo 2011, se descarga el gas cada 4 o 5 meses, ya lo cargaron una cuantas temporadas, le revisaron la cañeria y me dijeron que no tiene fuga, puede ser que pierde por el compresor.