Tengo un astra 2008 1.8
Quisiera que alguien me de su opinión gracias
Mi astra mando la señal de revisión. Ya lo escanearon marca Tr caja. Me comento el mecánico especializado en cajas que no es específicamente la caja que cambiará el tr. Compre 2 usados ya el nuevo esta en 15 mil pesos. Conseguí 2. Cambiaron uno y nada más rardo un mes y volvió hacer lo mismo.
En ocasiones no entra la reversa. Todas las demás entran sin problemas.
Unos eléctricos me han comentado que es el tr pero nadie lo repara ya le cambie el otro y hace lo mismo. Hay un comentario que me hizo un ingeniero que es probable que no esté haciendo contacto el mismo tr en el conector y cuando la computadora recibe la señal de algún desperfecto se bloquea y es por eso que ya no da la señal.
Mi pregunta es...si en realidad sea falso contacto. Por que de tres Tr que tengo hacen lo mismo en ocasiones y no siempre. Este frío o caliente el auto. Por favor denme una orientación.
Pienso amigo que por lo mismo de ser usados y tan caros no estaban en buen estado, ese componente en su interior tiene componentes metalicos, que al momento de unirse hacen que trabaje la caja segun la posicion que leda la palanca, habria que ver que tan bueno o malo hacen contanto en su parte interior la parte metalica, tienen reparacion eso si es real el chiste es encontrar un especialista, suerte amigo
Buenas tardes, tengo un Astra también 2008, el mío es muy rara la ves que hace un especie de golpeteo Cuando entra R o D,cómo que tarda en entrar la velocidad , me comentaron que se puede calibrar el sensor , será dificil para poder hacerlo yo mismo , o hay algún tutorial para hacerlo, le agradecería si tuviera algún consejo para este detalle
@IsaacMe encuentran por facebook Juanorte Opel Garios, pero la falla de la reversa es el cuerpo de válvulas, específicamente la válvula manual se tiene que hacer en sobre medida, así como rectificar una de sus partes
Buenas tardes a mi astra 2008 de le perforó la batería y el liquido le cayo al chicote y tuerca del tr la cual se soldo lo cual ya no se podía mover la palanca de cambios, le limpiaron y le dieron unos golpe citas para q aflojara y quedo viendo pero al otro día me quedo el drive en cuarta y al poner primera despega muy pesado o lento también le cambiaron camisas de engranes de tiempo alguien me podría ayudar gracias