Mi alto se recalienta

Chevrolet Alto 2001 4 puertas  20000000 kms
Inicio recalentandose, y regresaba el agua al tanque plastico, pense que era la tapa pero no era asi, despues de un tiempo empezo a pasarle agua al aceite y el mecanico me recomendo cambiar el empaque de culata y asi lo hice pero a la siguiente semana del cambio de culata no queria prender y volvio el agua al aceite del motor, sigue recalentandose, ya le hice cambio de tanque y tampoco.
kikeke de Colombia hace 6 años  
KI
5 casos 
Federico ortiz de Colombia hace 4 años
Debe revisar la planitud de la culata y del bloque del motor pues cuando hay recalentamiento se pandean o deforman y hay que cepillarlos. Lo que no sé es hasta que punto se pueden cepillar la culata y el bloque para que el carro no sufra alteraciones. También se debe tener en cuenta el grosor del empaque de la culata
Richigar de Colombia hace 3 años
Ojo hay un fusible q a veces se quema o no funciona y apaga el ventilador de el radiador, es de los q están adelante abriendo el capo, no de los q están abajo del timón dentro del vehículo. Saludos eso me pasó alto 2004 1000cc Colombia
JhoaGarde de Colombia hace un año
Hola mi spark gt se le quemó el empaque de culata a lo q el mecánico se lo cambio y siguió recalentado y después se cambió el termostato y sigue el problema de recalentado y el mecánico lo desairo y nada el problema persiste, no sé q más se pueda hacer, no se encuentra q pueda ser el problema... Agradezco su opinión de ayuda
Richigar de Colombia hace un año
Jhon tocaría mirar si hay un empaque a la medida q es más grueso, sino le toca rectificar
Gloria cardona de Colombia hace un año
Y que paso al final? Me está pasando lo mismo
Mauricio de Colombia hace 8 meses
Hola buenas tardes mi carro es un Chevrolet alto se le está subiendo la temperatura seguido ya le cambié la pera pero sigue con el mismo problemas que podría más estar molestando
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