Hola, tengo la luz de check machine de hace referencia al flujo de aire. El auto arranca, pero queda regulando mal, cómo si estuviera en 3 cilindros. Después de 3 minutos la talla se va y queda regulando bien a 1000 rpm. Alguien sabe que puede ser?
El sensor de entrada del aire no está funcionando correctamente, fijate si está bien conectado, este sensor va en el caño que sale del filtro de aire y va al motor, si está bien conectado posiblemente se quemó el sensor. Al no medir bien la presión del aire automáticamente la ECU entra en modo básico y no consigue compensar como debería ser la inyección al estar frio el motor, luego que calienta funciona, pero no como debería.
Limpie el sensor y mejoró un poco, pero la falla persiste hasta que se calienta. Si desconecto el sensor la falla desaparece. Esto significa que el sensor está dañado?