Tenia un bote de aceite por la estopera del eje de polea de la bomba de direccion. Por atras no sale la estopera por ser blindada y por delante hay que devastar un poco el tope que tiene la rolinera para sacar con un extractor.
Resulta que haciendo la maniobra las espoletas del globo central se salieron tratamos de poner en un mismo orden tomando de guia el pulido q tenian. Pero al montar hace ruido y la direccion se pone dura. Quin por aca habra desarmado una bomba de dirección de X1 que pueda aportar algun consejo