Se le efectuó cambio de la empacadura de la cámara, se armo el motor, al encender boto el aceite por la goma del filtro de aceite, se le coloco otro filtro y se soluciono, al tiempo empezo a tener un bote de aceite al primer encendido de la mañana, luego durante el dia no ocurria, asi transcurrió 10 mil kilómetros, se volvio a hacer el cambio de filtro de aceite, ese día sali del local rode menos de 50 kilometros en ciudad, haciendo varios encendidos sin tener fuga de aceite, llegue hasta mi casa y no se encendio mas hasta dos dias despues, cuando hice el encendido boto un fuerte chorro de aceite por la goma del filtro de aceite, apague inmediatamente. He cambiado el filtro varias veces usando diferentes marcas y tamaños pero en todos los casos bota el aceite por la goma del filtro. Despues de cada encendido (una vez ocurrido el bote) he desmontado el filtro y se evidencia que la goma esta fuera de su lugar (obviamente cuando se coloca el filtro la goma estaba correctamente colocada en su lugar). Que puede estar sucediendo?