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Necesito catalizador de motor chery tiggo

Chery Tiggo 2009 2.0 5000 kms
MotorCatalizador
Tubo problemas de desfoge de gases por tal razon hice que destruyeran el catalizadoor del motor, ahora tiene un sonido muy fuerte, si alguien puede venderme el repuesto o decirme donde puedo comprar dicho repuesto
loreto de Perú hace 10 años  
LO
ComentarMe pasó lo mismo
¿Qué significan las especificaciones técnicas del motor de tu Tiggo?
1 caso 
2
EL
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el dioxxx de Alemania hace 10 años
Es muy costoso...
Sabes que contiene materiales preciosos como lo son platino-rodio+paladio
Aproximadamente para hacer un catalizador se requiere de mucho pero mucho dinero y su costo por Kg de peso es 37.000 €...!
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MO
Mordoc de Venezuela hace 9 años
Yo le elimine 2 catalizadores que tenia mi tiggo... quizas contamine un poco, pero me quite ese problema, ya que se tapo la salida del multiple del bajante y me hizo una fisura en la misma!
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DA
DavidP de Venezuela hace 8 años
Me paso igual q mordoc. Lo mejor es eliminarlo le puedes colocar un silenciador de botella pequeño y listo cero ruidos. Los catalizadorws se tapan rapido y producen agua q pudre el silenciador de la cola
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EL
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el dioxxx de Alemania hace 8 años
No totalmente falso nunca lo quiten verificar si están flojos los sensores de oxígeno o están malos.
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1
DA
DavidP de Venezuela hace 8 años
Verificar los sensores esta bien, pero por experiencia te digo que a mi camioneta se le obstruyo el catalizador a los 35000 km y produjo perdida de fuerza al vehículo ademas de una fuga en le unión del múltiple de escape con el tubo de escape pues no pasaban los gases por el catalizador, tal vez porque en mi país la gasolina es sucia, si en tu país hay control de emisiones debes cambiarlo por uno nuevo, considerando que es un repuesto muy costoso y cambiarlo cada 35mil km es una locura q te dejara sin dinero, en vzla en todos los talleres de escape lo reemplazan por un silenciador de botella, claro hay vehículos que no admiten eliminarlo como la gran cherokee porque da fallas, pero mi tiggo luego de eliminarselo camina bien, ya quedaría a decisión del usuario y los costos que pueda costear.
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EL
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el dioxxx de Alemania hace 8 años
La gasolina de tú país es sucia??? DAVIP y que país es? te explico asi no sea un país petrolero ninguna gasolina es sucia,ojo con eso. Algo muy importante para ud y cualquiera que lea esto si la Chery SUV usa 95 octanos debemos saber que no es 95 octanos pero sí 92,4 octanos por aquello del indice anti-detonante AKI que es igual al Ron+Mon entre 2 o lo que es lo mismo Ron(97,8)+mon(87) entre 2 tú octanaje es igual a 92,4 por eso que los manuales de nuestros autos hablan claramente que la gasolina que se debe utilizar sea igual o superior a 93 octanos pero con referencia al Ron que es representativo a un motor de bajas cargas y bajas velocidades,mientras el Mon representa altas cargas,alta velocidad y altas temperaturas. Cuando usamos una gasolina de menor octanaje por ejemplo ya que te refieres a tú país daña considerablemente el catalizador y eso va con aquellos que "dicen" que combinar una de 95+ 91 octanos cometen un Horrible ERROR y caen en el fenomeno llamado popularmente frente de llama y es cuando se escucha un motor "pistoneando". Por eso amigo ni las Gasolinas estan sucias ni son de mala calidad. Otra cosa a considerar es el mantenimiento de los tanques en las estaciones de servicio,pero también usan filtros para evitar males mayores. Recuerda esta formula para saber el octanaje Real que usas AKI=Ron+Mon entre 2
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EL
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el dioxxx de Alemania hace 8 años
El dioxxxLa gasolina de tú país es sucia??? DAVIP y que país es? te explico asi no sea un país petrolero ninguna gasolina es sucia,ojo con eso. Algo muy importante para ud y cualquiera que lea esto si la Chery SUV usa 95 octanos debemos saber que no es 95 octanos pero sí 92,4 octanos por aquello del indice anti-detonante AKI que es igual al Ron+Mon entre 2 o lo que es lo mismo Ron(97,8)+mon(87) entre 2 tú octanaje es igual a 92,4 por eso que los manuales de nuestros autos hablan claramente que la gasolina que se debe utilizar sea igual o superior a 93 octanos pero con referencia al Ron que es representativo a un motor de bajas cargas y bajas velocidades,mientras el Mon representa altas cargas,alta velocidad y altas temperaturas. Cuando usamos una gasolina de menor octanaje por ejemplo ya que te refieres a tú país daña considerablemente el catalizador y eso va con aquellos que "dicen" que combinar una de 95+ 91 octanos cometen un Horrible ERROR y caen en el fenomeno llamado popularmente frente de llama y es cuando se escucha un motor "pistoneando". Por eso amigo ni las Gasolinas estan sucias ni son de mala calidad. Otra cosa a considerar es el mantenimiento de los tanques en las estaciones de servicio,pero también usan filtros para evitar males mayores. Recuerda esta formula para saber el octanaje Real que usas AKI=Ron+Mon entre 2
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1
DA
DavidP de Venezuela hace 8 años
Mi interés no es la polémica, le hablo por experiencia, si quiere gaste dinero en catalizador nuevo, ese no es mi problema, solo comento mi experiencia, yo le quite el catalizador porque es lo que todo el mundo hace aquí y nos va bien. Que dios le bendiga sus conocimientos pues sabe muuuchoo de combustible y de mecánica, yo por el contrario soy un humilde propietario de una Tiggo que desea compartir una experiencia. Si usted vende catalizadores entonces diga la dirección pues tendrá muchos compradores. Gracias y buenas tardes.
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EL
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el dioxxx de Alemania hace 8 años
Amigo no es seguir con la polémica con mi vida hablás, pero considero que en América del Sur han creado una fábula sobre este tema para generar confusión. Lo del conocimiento es poder ud puede conocer mucho de otros temas que yo no conozco. Realizo la alerta para contrarrestar las fábulas sobre los catalizadorees y es más si hablamos sobre los sensores de oxígeno estos poseen un compuesto muy resistente. Te invito en tú país de origen ha buscar sobre el tema. Un placer platicarlo con ud una persona con altura.
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DA
DavidP de Venezuela hace 8 años
Cierto amigo se han creado muchas fabulas sobre el tema y por eso la razón de participar en estos foros para ayudarnos mutuamente y compartir conocimientos y experiencias, le puedo comentar que de hecho, si el catalizador existe es por una razón de ingeniería bien fundamentada y lo correcto seria en caso de una falla reemplazarlo y dejar el vehículo original, es lo que todos desamos, pero bueno a veces esto no es posible y debemos consultar otras opciones, como aquí se ha hecho. Pues gracias por su aporte, ya quien lea el presente tema podrá sacar sus propias conclusiones y sabrá que hacer. Gracias por su aporte, me sirvió de mucho. Saludos!
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EL
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el dioxxx de Alemania hace 8 años
Excelente amigo DavidP el conocimiento genera Poder y las conclusiones favorecerán a los que no se dejen manipular.
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