Tenia una fuga por una junta y se debia a que el 2 catalizador estaba tapado los originales valen $ 16500 algunos recomendaban sacar y reemplazarlos por unos tubos tipo turbos otro recomiendan solo poner el caño como era mas barato opte por esa ultima opcion la camioneta gano en potencia se fue el rudio quisiera saber si a alguien le paso algo parecido y si tambien quitarin el catalizador que esta a la salida del multiple y que experiencia tuvieron
No perdoname Nestor pense que estabas respondiendo a mi pregunta. Solo el de abajo y anda perfecta, el tema es que me dijeron tarde o temprano le vas a tener que cambiar el de arriba tambien. Yo consulte porque se me prendio la luz del motor estoy de vacaciones y ayer le cargue nafta sol, que no es lo habitual y se prendió, calculo que es por el combustible medio trucho, te parece?
Si seguro cuando es trucho hay que poner premium. Como hacia un ruido a lata suelta lo hice revisar y era el catalizador de arriba que estaba roto asi que lo rompieron y quedo sin nada ningun catalizador hice unas 50 cuadras ningun drama voy a probarlo a ver que onda te cuento despues. Saludos
Yo tengo una tiggo 2012, hace como un mes se me prendio la luz del motor lo lleve al concesionario le colocaron el scanner y salio que era el catalizador tapado,, me eliminaron el superior y luego me volvio a prender la luz del motor volvi al concesionario igual scanner y catalizador inferior lo quitaron la semana pasado hoy 14-2-16 sali y se me prendio nuevamente la luz, ellos me dijeron que eso iba a pasar y que cada vez que se prendiera lo llevara para desactivarlo, pero bota mucho monoxido de carbono, el martes vuelvo al concesionario, luego les comento como me fue
En realidad si fuera OK y la tuvieras en garantia, te deberian colocar los dos catalizadores nuevos, porque el motor no trabaja bien y como vos decis elimina mucho monoxido. Cuando realices la verificacion vas a tener inconvenientes y vas a tener que gastar un dinero para colocarlos sino no te van a aprobar la verificacion vehicular. Saludos
Hola Nestor una pregunta le sacaste los catalizadores y no te queda prendida la luz de cheking por a mi en la casa de caños de escape me dijeron que le ponen un caño en lugar de vaciar el que tiene p que haga menos ruido pero que el cheking se iba a prender es asi? gracias
Fui al concesionario me lo revisaron me cambiaron el filtro antipolen y empacadura del bajante, por eso entraba monóxido, quedo bien saludos estamos en contacto
BUenas noches tercero machado a mi me sucedio lo mismo cada vez se le enciende el motor se que es el catalizador ya se los quite los dos, pero no se que hacer para que deje de hacer eso , no puedo seguir pagando el scanner ayudame?
Buenas noches vito, tu sabes en el concesionario me informaron que cada vez que se le prendiera esa luz pasara por allí (concesionario) y ellos la apagaban sin costo alguno, veo la luz y ni le paro el miedo que da es que se prenda por otra causa y uno piense que es el catalizador, pero la luz no se elimina definitivamente, supuestamente en la guaira hay un sr. y que la elimina definitivamente.
Si no hay ningun inconveniente con quitar el Catalizador-
Consulta en cuantos Km se cambia la Correa de Distribución? por primera vez
Hay que cambiar Bomba o Tensor tambien que correa pusieron una comprada en Chery o Generica
Si querido te la elimina definitivamente, sabes como? cortandote los cables, sacandole la lampara o colocandole una lampara quemada. Ahi seguro no se va a prender mas !!!!!!
Ojo donde llevas la camioneta !!!!!!!!!
Saludos
Alejandro
Buenas tardes. Tengo una tiggo 2012 y empezó recientemente a generar un mal olor y en el motor se escuchan unas detonaciones y empezó a perder fuerza. El mecánico me indicó que era el catalizador por lo cual lo lleve a un sitio donde arreglan tubos de escapes. El catalizador que va por el múltiple estaba tapado y lo limpiaron. El otro fue reemplazado. Sin embargo, aun sigue el problema de que en primera y segunda no tiene fuerza y aun genera unas detonaciones. Agradezco cualquier ayuda que me puedan suministrar. Gracias.
Yo tengo una tiggo 2012 y me paso igual, tenia los 2 catalizadores destruidos, el vehiculo no tenia fuerza lo lleve al concesionario chery y me eliminaron los catalizadores y se normalizo su potencia, te recomiendo llevarlo al concesionario ellos saben como trabajar ese problema hazlo y veraz
Yo tuve un problema parecido. No tenía fuerza y era que la colmena del catalitico se molio y al molerse tapo el de atrás,tuve que sacar los dos ,compre un catalitico en autoplanet lo instale y cero problema con la revisión técnica.
Yo tengo taller de tubos de escapes. Cualquier cosa me pueden contactar a mi celular o se pueden dirigir directamente al taller. Mi celular es +56984930406 y mi local esta en trinidad 1574 la florida stgo. Mi facebook es Escapes Urzua.
Tengo una Chery tiggo 4x4 2.0 motor Acteco 2014, a los 60000 km presento una perdida total de fuerza y un fuerte ruido como de algo suelto por el lado delantero derecho, lo lleve donde un familiar mecánico y detecto que el catalizador o convertidor catalitico superior se había desprendido internamente, lo que ocasionaba una obstrucción casi total del caño o tubo de escape, por lo que procedió a quitarlo para perforar y fracturar toda la colmena, luego procedió a instalar una torre o espaciador en el sensor de oxigeno para engañar la computadora y así evitar que encienda la luz testigo del check engine, la camioneta mejoro considerablemente, eso hace 15 días... hoy 16/05/2107 realice un viaje de aproximadamente 280 km a visitar a mis viejos y note nuevamente una perdida de potencia la tiggo no pasaba de 125 km/h, tengo una hora leyendo foros Chery tiggo opinautos y creo que tengo el segundo catalizador tapado. Mañana tratare de ir a un autoescape para eliminar el catalizador 2. Normalmente un catalizador puede durar entre 8/10 años, pero estos de la chery no son muy buenos. Al otro dia...
Chery tiggo 4x4 2.0 motor Acteco 2014. Buenos dias amigos les comento que esta mañana fui al autoescape a revisar el convertidor catalitico Nº 2 de mi tiggo y efectivamente estaba super obstruido el mecanico lo desmonto y le saco toda la colmena luego de que estaba totalmente limpio procedio a colocarle dentro un tubo como de 1 1/4" para atenuar el ruido del catalizador vacio,lo instalo y probo la camioneta notando que desahoga mucho mejor los gases por el tubo de escape la siento con mas potencia y mas fuerza. La probe en carretera y quedo mucho mejor parece otra camioneta, cambio un poco el sonido del escape pero se escucha bien. La luz del Check engine esta apagada.
Hola yo la compre y ya estaba sin el catalizador a la semana seprendio la luz de check como tengo el escaner borre la falla pero una ves por semana se prende de nuevo y ya le puse el caño separador de la sonda la luz check se prende igual saben si hay que hacer algo con los tuvos de catalizador que quedron vacios si le ponen algo adentro para que esto no suseda
Lo único que debes hacer es colocarle un espaciador a la sonda (sensor de 02), para que haya un diferencial de temperatura entre ambos sensores de esta manera logras "engañar " a la computadora para que trabaje correctamente
Cuando limpias los catalizadores el vehículo suena diferente como más ronco, esto lo solucionas instalando un silenciador en el catalizador secundario ( ubicado más o menos en la mitad del sistema del escape). Si haces todo lo q te estoy recomendando solucionará tu problema.
Hola buenas tengo un inconveniente con la tigo , arranca medio acelerada y luego como q normaliza pero igual no regula parejo y x momentos andando como q cabezea un poquito y luego anda bien , m dijeron q puede ser el catalizador de arriba q este tapado x q el de abajo ya no lo tiene , puede ser posible q sea ese el problema ?
Saludos
Alejandro
Alejandro
Consulta en cuantos Km se cambia la Correa de Distribución? por primera vez
Hay que cambiar Bomba o Tensor tambien que correa pusieron una comprada en Chery o Generica
Ojo donde llevas la camioneta !!!!!!!!!
Saludos
Alejandro
Saludos
Chery tiggo 4x4 2.0 motor Acteco 2014. Buenos dias amigos les comento que esta mañana fui al autoescape a revisar el convertidor catalitico Nº 2 de mi tiggo y efectivamente estaba super obstruido el mecanico lo desmonto y le saco toda la colmena luego de que estaba totalmente limpio procedio a colocarle dentro un tubo como de 1 1/4" para atenuar el ruido del catalizador vacio,lo instalo y probo la camioneta notando que desahoga mucho mejor los gases por el tubo de escape la siento con mas potencia y mas fuerza. La probe en carretera y quedo mucho mejor parece otra camioneta, cambio un poco el sonido del escape pero se escucha bien. La luz del Check engine esta apagada.
Cuando limpias los catalizadores el vehículo suena diferente como más ronco, esto lo solucionas instalando un silenciador en el catalizador secundario ( ubicado más o menos en la mitad del sistema del escape). Si haces todo lo q te estoy recomendando solucionará tu problema.