Problema luces de cruce
Chery Tiggo 2015 1600 cc 29500 kms
Mi problema es que no veo absolutamente con las luces normales del auto, me toca encender las exploradoras y las luces altas para poder ver bien. Alguna solución?
2 casos
2
YA
Hola. Has probado regular la altura de las luces normales (bajas)?.
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HO
Me pasa exactamente lo mismo tengo una chery tiggo 2014, la luz baja por mas que la regule desde el interior con la manesilla que hace que suba o baje la iluminacion sigue siendo mala y sobre todo la optica del lado izquierdo la noto mas baja que la del derecho haciendo que en la iluminacion se vea como una V pero donde la parte derecha va mas lejos , y sin la luces auxiliares se ve una sombra entre el vehiculo y la parte funcional de la iluminacion, trate de ver si hay algun tornillo regulador en la optica para regualr de forma manual pero no lo encontre
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HO
La optica del lado izquierdo tiene que apuntar algo más bajo que la derecha para evitar encandilamiento, y la V que se nota en el pavimento es justamente el resultado de evitar encandilar. Tambien es normal que entre el frente del auto y el comienzo de iluminación en el pavimento haya algunos muy pocos metros.
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HO
Gracias por al respuesta el problema viene que no se ve correctamente en una velocidad normal, entre 60 a 90 km/h, es realmente un peligro manejar de noche con la luces tan malas, entiendo lo del encandilamiento pero tuve autos anteriores qeu las luces eran geniales un ejemplo era mi ford fiesta modelo 98 ese auto tenia muy buenas luces originales y para nada molesto
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HO
Me intriga ese problema, entiendo que cuesta describirlo con precisión. La visión que brinda la luz "baja" (la luz de ruta que no encandila) debiera ser suficiente para poder ver en la oscuridad a una distancia de más de 50 metros (según mi experiencia). Si eso no ocurre las posibles causas serian estas: 1) acrílico transparente sucio u opacado 2) montaje incorrecto del soporte de la lámpara 3) cortina de control de luz en posición incorrecta (dentro del faro). 4) lámpara incorrecta. 5)problema de alimentación que entregue voltaje inferior al normal. Sería bueno hacer la siguiente prueba: ubicar el vehículo perpendicular a unos 5 metros de una pared preferentemente en oscuridad o con poca luz. Arrancar el vehículo y poner luz baja y alta para comparar la luminosidad. La luz "baja" debe formar una linea muy clara más o menos horizontal en la pared a una altura aproximadamente igual a la del centro del faro.
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HO
La camioneta es casi nueva cuando puse el post tenia 7000 kilometros ahora tiene 14 mil, yo la compre en bs as y soy de corrientes capital, vine manejando desde bs as y parte del camino lo hice de noche, te aseguro que las luces bajas no son buenas, no dan ni 10 metros a 15 maximo, ahora no sabria decirte el porque, mi tiggo trae en la optica como una lupa cuando hice la prueba en la pared como decis me da luz puntual circular de ambos faros y muy poco halo de luz laterales. Pára mi tengo que mandar cambiar las lamparas por alguna de mejor luminosidad estas no dan para lo que es la camioneta
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HO
Efectivamente las ópticas de Tiggo tienen lupa y obturador accionado a electroimán (la cortina de control de luz). Este obturador está en posición baja (abierto) cuando se usa luz alta (de carretera) y en posición alta (parcialmente cerrado) cuando se usa luz baja (de cruce), debido a esto se evita el encandilamiento, si el tope de se obturador está en posición incorrecta el obturador cierra más de lo debido y por lo tanto deja pasar muy poca luz. Eso viene siendo una falla en el armado de la unidad óptica. O sea, por lo que comentás supongo que la falla está en el obturador de la unidad óptica. Debiera atenderlo la garantía. Por mail podría darte más información. Te paso el mío: [email protected]
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Te paso el mio horacio [email protected] desde ya mil gracias
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HO
Te envié un mail, si no lo ves buscalo en papelera o spam.
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Recibido y contestado mil gracias
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Amigo alguna solución a su problema?? Me pasa lo mismo
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Yo lepise luces dexenon y adios problema
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