Prende la luz del aceite

Chery Tiggo 2007 2.4 motor mitsubishi 121000 kms
El dia anterior le hice el cambi de aceite y todo bien... el dia de hoy fuy al taller para cambiarle la correa del tiempo y tensores y sali en el medio dia todo bien... pero en la tarde de este mismo dia de repente empezó a parpadiar la luz de aceite seguido de un pitido, he notado que cuando acelero o voy en viaje la luz se apaga pero cuando bajo de revoluciones o estoy en minimo enpieza a titilar y sonar. No se que pueda ser me di el aceite y esta bien! alguien que sepa espero su ayuda gracias
maryos de Venezuela hace 11 años  
MA
2 casos 
Caballero de Argentina hace 11 años
Se te hecho a perder el bulbo de aceite o esta haciendo mal contacto en el porta filtro
Tanque de Venezuela hace 11 años
Dile que revisen el cable que hace contacto con el medidor seguro esta haciendo mal contacto que Kilometraje tiene la camioneta que le cambiaste la correa del tiempo
manuel de Venezuela hace 11 años
Es la valvula de presion de aceite cambiala y listo te lo aseguro
MARYOS de Venezuela hace 11 años
Mi tiggo le paso prendia la luz del aceite seguido de un pitido al mismo tiempo!!!!! Y YA RESOLVI FACIL Y BARATO solo tienen que cambiar la capsula del aceite esta por debajo casi en el medio y ya listo a la mia le paso y le cambie solo eso y listo... se cambia con unn dado y una llave es facil o en un aller se deben tardar 10mnts como maximo
LUCIANO de Argentina hace 8 años
Me paso exactamente lo mismo. Le cambien el aceite y a los dos dias predio la luz. El mecanico le puso otro aceite creo q mas pesado y solucionado!
Giavarela de Ecuador hace 3 años
Iba en 5ta y de repente sonó un pitido 2 veces que significa eso.
Luis E. de Venezuela hace 2 años
Me está sucediendo lo mismo se le hicieron los planos de la cámara y del motor se rectificó el ciguelñal y se le cambiaron las conchas, se le hizo todo el servicio a la cámara ( válvulas nuevas, gomas , se acentaron , se revisaron los taquetes), y se le pusieron los anillos standar nuevos), se le ha cambiado dos veces el aceite y la válvula de presión d aceite y aún así sigue el problema que enciende en baja menos de 1000 revoluciones pero cuando se acelera se apaga la luz indicadora...al disminuir la marcha vuelve a prender y sonar...nos tiene loco esta falla...DE VERDAD SI ALGUIEN ENCONTRO COMO SOLUCIONARLO SE LO AGRADEZCO...ESTAMOS AL LÍMITE
ezequiel de Argentina hace 9 meses
Hola! Finalmente la avería estaba en el segundo electro ventilador, que refrigera el motor, tenía gastado los carbones. Seguro estan pensando, que tiene que ver el electro ventilador con la luz del aceite, yo también me hice esa pregunta y no tuve respuesta. Espero les sirva mi experiencia, saludos.
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