Este auto es todo fallas. Siempre le realicé los mantenimientos en el km recomendado, pero en forma particular, ya que bien sabemos que el service oficial ni lo toca. Al primer año tuve que descartar las 4 cubiertas. Al segundo año falla mantiene encendida una luz de la computadora. Me cambiaron bujias, filtro de nafta y aire, un ruleman de rueda y sigue con la falla que se para cuando ando en baja, así que el problema parece ser un inyector. Finalmente cambio el inyector en cuestión. El tercer año, de un momento a otro deja de andar sobre la autopista, siendo la falla de la bobina. La cambio y al volver por la misma autopista deja de andar nuevamente. A los 15 días me hizo cortocircuito, dejando de andar de repente. Era el cable que conectaba la bobina, así que otra vez cambio por una bobina nueva más el cable. Al momento, luego de 3 años y con 65.000km debo hacer distribución, filtros, correa polibel y pastillas de freno por kilometraje. Pero además, termostato y bidón de agua rajado porque eleva la temperatura, de suspensión un desastre: rulemán de maza, bujes y brazo de rótula. No sé que piensan, saquen sus conclusiones