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Mi Chery QQ 16V se apaga

Chery QQ 2013 4 puertas 1.1 16v 11000 kms
Al encenderlo por primera vez en el día si no lo aceleró un poco se apaga, y tengo que mantenerlo un poco acelerado como a 1500 o 2000 rpm para que se mantenga prendido, una vez agarro vía ya no hay problema hasta que lleva un momento que si empiezo a frenar y a llegar a 1000-1200 rpm (por ejemplo llegando a un semáforo en rojo o policía acostado) El carro se vuelve a apagar y después de ahí intentó encender nuevamente y no prende, hay que esperar como 30-45 segundos y ahí si se puede prender, he llegado a pensar que eso de que tarde en prender tenga que ver con la computadora. TODO lo anterior es con el aire apagado, si enciendo el aire y no lo acelero se apaga mas rápido todavia.

Ya le cambie los cables de bujia y las bujias que me habian dicho que podía ser eso, les puse todos los cables t las bujia nuevas original Chery, y la bomba de gasolina si está mandando.
PanasPizza de Venezuela hace 5 años  
PA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según PanasPizza)
PanasPizza de Venezuela hace 5 años
Era la valvula del minimo.
Eliana Vargas de Venezuela hace 5 años
Al mio le pasa lo mismo se apaga en semáforo,pare o policía acostado osea no mantirne minimo pero también siempre tarda para prender y a veces se acelera solo.
PanasPizza de Venezuela hace 5 años
Hola Eliana, revísale la válvula del mínimo a ver si está rota y también si la computadora está mandando la señal para que funcione, lo más seguro es que sea la válvula del mínimo, porque mi carro también se apagaba en los semaforos o en cualquier momento que bajara la velocidad, tenía que mantenerlo acelerado, también se me aceleraba al prenderlo a veces, después de cambiar la válvula no me ha presentado mas esa falla.
Eliana Vargas de Venezuela hace 5 años
Lo lleve a escanear y no me leyó el escáner y eso que fui a un taller chino (el imperio chino) el carro tarda mucho para prender y de tanto darle arranque casi siempre descarga la batería últimamente me ha tocadop prenderlo rodado, ya se le midió las libras de la bomba de gasolina , la válvula del mínimo al conectarla el carro se vuelve loco acelera y desacelera o a veces mantiene normal y trabaja bien. El carro andando nunca pasa de 3 mil revoluciones al llegar a 3mil como que se ahoga y hay que cambiarle la velocidad. Que podrá ser ?
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