Problemas de Válvula EGR
Válvula EGR: Válvula que habilita la recirculación de gases de escape hacia la admisión.
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Problemas más específicos:
Falló válvula EGR exceso de 
Cómo desmontar EGR Válvula EGR se quema Le he cambiado la válvula EGR Se lo han solucionado EGR ruido
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Problemas destacados
Corcobea en bajas rpm con sistema de gas y es mas leve con gasolina 
Solucionado
Chery Orinoco 2015 4 25000 kms
Chery orinoco tipo taxi 25.000 km
Al carro le falta fuerza entre ralenti y 2500 rpm, me corcobea muy fuerte si presiono el acelerador a fondo con gas en bajas revoluciones, si estoy unos segundos en bajas revoluciones acelerando a fondo de repente desaparece como si los sensores calcularan bien la mezcla, con gasolina corcobea mas a menudo que antes (esta empeorando poco a poco), y en ralenti se le siente 2 cilindros que no hacen bien el trabajo tanto en gasolina como en gas (se le siente mas en gas) Tambien se calienta un poco mas de lo normal el motor
No bota humo blanco ni negro
No arroja… Leer completa
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ComentarP2120 no apaga con el escáner
Chery Orinoco 2013 4x4 2.0 acteco 214400 kms
Cambié
Sensor de pedal de freno
Pedal de acelerador
Sensor egr canister
Sensor maf
Sensor 1 de oxigeno
Y aún no apaga la luz EPS, no revoluciona
Meto el escáner y tampoco la apaga
Tiggo 2.0 versión 4x4 motor acteco sincrónica año 2013 en Venezuela
Sensor de pedal de freno
Pedal de acelerador
Sensor egr canister
Sensor maf
Sensor 1 de oxigeno
Y aún no apaga la luz EPS, no revoluciona
Meto el escáner y tampoco la apaga
Tiggo 2.0 versión 4x4 motor acteco sincrónica año 2013 en Venezuela
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¡GRACIAS!
Has revisado los sensores de oxigeno con el escaner ???
Con el escaner revisa los OS1 y OS2 estos tienen que oscilar entre mezcla rica y mezcla pobre, ya que estos regulan el pulso de inyeccion, al igual que el sensor MAF tienes que monitorearlo.
Sí tu modelo es 1.8 no viene con sensor MAP, esta es la diferencia del 1.6 con respecto al 1.8 !!!
Revisa tambien que no tenga una entrada de aire, ya que esto descompensa el MAF !!
Indistintamente trabaje con gasolina o gas !!!
La temperatura de ignicion del gas es a 540 grados y gasolina alrededor de los 450 por lo tanto si es mala chispa por parte de la bobina es mas probable que falle peor en gas que en gasolina
Mi pregunta, como puedo chequear la bobina por mi propia cuenta? Gracias!
Que has solucionado con el carro ???
Sí tienes una entrada de aire los sensores se descompensan, y por ende los inyectores trabajan mal! Al igual que los sensores de oxigeno!!
Revisa esto con calma y posiblemente halles el problema !
Otra cosa revisa bien la bujias, estas pueden estar saltando la chispa y presenta ese fallo !
Ya cambié bujías
Limpieza de inyector y glauta dos veces seguidas
Cambio de filtros de gasolina
Cambio de pila
Ya no se que más hacer
En el tablero marca el ABS