Buenas la correa del tiempo se rompió y doblo 12 válvulas, fui hasta la rectificadora y me recomendaron cambiar todas las válvulas y las guías por qué tenían mucha tolerancia, relaizaron el trabajo y todo bien, se monta la camara y el carro sin fallas, al tercer día empieza a humear un poco y fue aumentando hasta ser mucho, voy hasta el taller y tumban la cámara y los anillos todo perfecto pero la camara s ele habían salido 4 guías, voy hasta la rectificadora y le explicó al que la reparó, me cambio las 4 guías y le vuelve a hacer el servicio, se vuelve a instalar y el carro sin fallas, pasa una semana y vuelve a humear nuevamente voy hasta el taller, y vuelven a bajar la camara y el mismo problema con las guías se habían salido 2 que no eran las mismas de antes vuelvo a la rectificadora y le explicó nuevamente al que bla reparó y me propone que le compré las guías originales y le compro las 16 y vuelve a realizar el servicio por qué está en garantía, le monta las guías, le coloca pegamento y lo hace todo bien supuestamente, vuelve el mecánico a montar y el carrito duro 3 días solamente vuelve a humear y se tumba nuevamente (está vez si me cobraron la mano de obra) tumban la cámara y 3 guías se habían salido y otras 2 estaban apunto de salirse, voy hasta otra rectificadora y me dicen que le pueden poner guías a sobre medida, se las instalan y se vuelve a armar el motor duro 2 semanas y vuelve a tener a el mismo problema, la cámara la volvieron a tumbar y tiene las guías afuera y apunto de salirse, ya no se que hacer, me han dicho que este problema le ha pasado a varios y que no soy el único, si alguien sabe la solución a este problema se lo agradecería enormemente.