Chery Orinoco Averia de tuberia principal de enfriamiento chery orinoco

Averia de tuberia principal de enfriamiento chery orinoco

Chery Orinoco 2014 4 45000 kms

Buenos dias el problema es que el carro comenzo perder refrigerante por la parte de atras del multiple de adminsion o sea en la tuberia principal de enfriamiento la que iensi me pueden e 7 vias hay dos personas que ya comentaron este problema que son RUDY1967(DIO LA SOLUCION) y el DIOXXX quisiera saber si pudiera obtener el video que menciona RUDY1967 o en su defecto las fotos dl procedimiento que creo estaban publicada pero ahora no las consigo aca para la solucion de esta falla mi correo [email protected] y cel 04142344189

luis de Venezuela hace 7 años

Comentar

Me pasó lo mismo

4 casos

osuna de Venezuela hace 7 años

Amigo lo mas sano es sacar la tuberia y repararla bien a la orden por este medio 04261355021 tecnico chery

Responder

Votar útil

Luis Guerra de Venezuela hace 4 años

Buenas Tardes Colega Osuna saludos tengo en este momento este problema en mi Orinoco hace un tiempo atras lo repare con soldadura de plata con el tubo Montado despues de quitar todo el Multiple de admision pero otra vez volvio el problema despues de algunos años esta vez me decidi a cambiar esa tuberia pero mi inquietud es como sacar ese tubo del bloque motor ya que vi que esta tuberia sale de la Bomba de agua ubique una tuberia Nueva pero mi interrogante es como se saca de alli la tuberia y si la misma lleva un sello alli y si este es reusable por lo visto usted ya ha sacado este tubo por favor adradeceria cualquier informacion que pudiera darme sobre como extraer este tubo y como instalar el nuevo gracias.

Responder

Votar útil

guzz de Venezuela hace 7 años

Amigo yo tuve el mismo problema el material de la tubería es de muy mala calidad. Yo pique el pedazo de tuvo donde estaba la fuga y la remprase por una manguera de alta presión donde el tuvo entrara la ujuste con dos abrazaderas y le agrege silicona gris de alta temperatura. Y ya tengo mas de un año y no ha vuelto a presentar bote.

Responder

Votar útil

hectorziems de Venezuela hace 6 años

Yo tengo el mismo problema señores, ya saque los inyectores, la caja del filtro de aire, el tanque de reposicion de refrigerante, la correa unica, el alternador, la polea tensor, el multiple de admision. Que mas me falta? debo sacar tambien la base del compresor de aire acondicionado?

Responder

Votar útil

Henry Millan de Venezuela hace 3 años

Buenas tardes hermano, tengo el mismo problema como saco la base del alternador y del compresor del aire, para tener espacio y ver como saco el tubo,el tubo entra apresion que lo sostiene en la bomba de

Buenas tardes hermano tengo el mismo problema ya tumbe todo me falta la base del alternador y compresor de aire, casi imposible, para poder ver como esta conectado el tubo en la salida de la bomba de agua, la PREGUNTA ES si alguien ya ha sacado ese tubo como esta conectado que lo sostiene, gracias si alguien lo ha hecho

Responder

Votar útil

Luis Guerra de Venezuela hace 4 años

Hola Buenas Tardes por favor agradeceria una descripcion de como sacar ese tubo del bloque de motor esta tuberia esta insertada a presion alli simplemente con un Sello ? el sello es reutilizable o hay que poner uno nuevo ? el sello es de que tipo ? mi mail es [email protected]

Responder

Votar útil

Henry Millan de Venezuela hace 3 años

Buenas noches luis guerra y demas foriststas, tengo el mismo problema y diliema que luis, agradeceria si alguno de los foristas sabe como esta conectadoe el tubo, como esta insertado en la bomba de agua, me falta desmostar la base del alternador y compresor de aire, esta durismima, y el compresor tiene un tornillo que no sale pporque choca con el chasis, tengo que levantar el motor para sacarlo y ver si tumbo el compresor del a. A. Bueno agradeceria alguna informacion [email protected] y mi tlf 04120225208 y 04160124647 y 04268219463 GRACIAS

Responder

Votar útil