Buenas noches tengo un chery arauca con 160.000 km, nunca a sido tocado el motor nada mas para remplazar el kits de la correa de tiempo, y hace dos días atrás lo fui a prender y me hizo un ruido extraño, y a la segunda vez que quise prenderlo, me asía como para prender pero no predio, espere un buen rato y procedi a encenderlo de nuevo y me prendió, pero al acelerarlo me sonaba como si no trabajase un taquete, el mecánico al revisarlo conseguimos la biela numero tres doblada y el pasador casi fuera y me rallo la camisa del cilindro numero tres , mi pregunta es por que llego a doblar la biela ? agradecería si algunos de ustedes le a pasado lo mismo, gracias