Pasa la llave del carro sin prenderlo. Saca el chupón de la válvula y mide con un testeo en los dos pines. Debe llegar 5v o muy cercano. Y mide en escala de ohmios si hay 2.5kh. Si alguna de esas dos esta mal, revisa el cableado o tendrás que bajar la computadora. De todas maneras siempre chequea los fusibles y los relés, ya que se sulfatan.