Problemas de SRS encendido y auto pierde fuerza
CAUSAS POSIBLESIndica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará.
También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el auto
2. Revisar los cables internos del volante
3. Revisar todos los conectores de los Airbags
4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag
5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
RIESGOPuede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Aparece luz SVS y pierde fuerza y la caja salta de primera a tercera
BYD S6 2015 Motor 2.4 32000 kms
Necesito de ayuda para verificar o conocer cuál es el problema y corregirlo, además me uno amoos comentarios de el pésimo respaldo no hay representante ni repuestos
ComentarSRS encendido y auto pierde fuerza en otros modelos
SRS encendido y auto pierde fuerza 
Solucionado
Mitsubishi Galant 2001 4 puertas; automático 336563 kms
Este problema me está volviendo loco, hay días en los que el auto me enciende de modo muy débil, cuesta que tome impulso y me he percatado que las ocasiones en que me sucede esto, la luz del SRS está encendida. Algunas veces me sirve apagar y luego volver a ancender el auto, pero en otras veces no.
El mecánico de confianza me reemplazó algunas piezas como el sensor de posición de la mariposa del cuerpo de aceleración, así como el sensor de velocidad, pero prácticamente no he visto mejora. Alguien ha pasado por lo mismo?
El mecánico de confianza me reemplazó algunas piezas como el sensor de posición de la mariposa del cuerpo de aceleración, así como el sensor de velocidad, pero prácticamente no he visto mejora. Alguien ha pasado por lo mismo?
3 casos
Mejor respuesta (según erick_far)
Veo que aquí no suelen compartir la solución a los problemas que han tenido, por eso quiero compartir mi hallazgo y solución al problema que me aquejó por muchos meses. Pues bien, la solución fue tan simple como solo reemplazar un fusible; tras googlear y relacionar los síntomas que presentaba el carro, decidí buscar el diagrama de fusibles del auto, para buscar el fusible correspondiente al sistema SRS, y vaya sorpresa que cuando leo el diagrama me encuentro con que este fusible también protege los sensores de velocidad del carro y el modulo de control de motor. Este fusible se encuentra en la caja de fusibles del lado del conductor y es de 10 amperios, el que tenía en mi auto ya estaba quemado y seguramente el dueño anterior o algún mecánico lo enrolló con alambre para que continuara haciendo su función, pues resulta que solo bastó reemplazarlo con un fusible nuevo y ya mi auto dejó de encender el piloto de SRS y ya hace los cambios de velocidad normalmente. Espero a alguien le resulte útil la información.
@CuevasLe comparto un par de fotos, la ubicación del tablero de fusibles del lado del conductor y la ubicación del fusible que al menos en mi caso fue el que me ocasionaba el problema, dado que este controla el modulo de control de motor y los sensores de velocidad.
Adicional, le comparto una página que describe la parte que protege cada fusible: https://knigaproavto.ru/shemy/en/mitsu…
Adicional, le comparto una página que describe la parte que protege cada fusible: https://knigaproavto.ru/shemy/en/mitsu…
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